Мостове в опасност: Експертите предупреждават за вълната на обновяването в Германия!

Am 2. Juli 2025 wird über die Sanierung von Brücken in Deutschland berichtet, ausgelöst durch den Einsturz der Carolabrücke in Dresden. Experten prognostizieren eine umfangreiche Sanierungswelle und heben die Notwendigkeit regelmäßiger Prüfungen hervor.
На 2 юли 2025 г. ще бъде отчетено обновяването на мостовете в Германия, предизвикано от срива на моста Карол в Дрезден. Експертите прогнозират обширна вълна от обновяване и подчертават необходимостта от редовни изпити. (Symbolbild/NAG)

Мостове в опасност: Експертите предупреждават за вълната на обновяването в Германия!

; tagesschau съобщава, че това може да доведе до голяма вълна от сценарий за обновяване-и сценарий, който вече преживяхме в Берлин.

; Докато той удря сградата с чукаща единица, това показва, че не са открити кухини, са открити само най -малките пукнатини в бетона (0,1 мм). Според текущия статус обаче това не е причина за безпокойство.

Проблемът с затягащия бетон -носител

Почти 70 % от мостовете по немските улици с дълги разстояния са направени от затягане на бетон, чието използване е особено популярно през 60 -те до 80 -те години. Кристиан Мюлер, изпълнителен директор на AIV, обръща внимание на значителния дефицит по поддръжката, който сега е забележим. В крайна сметка: Редовният контрол на тези сгради е от съществено значение и трябва да се използва специална предпазливост за затягащите бетонни мостове, особено при проверка за малки пукнатини.

Helmut Schmeititzner, ръководител на специалист в Берлинския университет за приложни науки и право, прогнозира, че последните няколко години ще бъдат оформени от обширна работа за обновяване. Натоварванията на камиони надвишават автомобилите и следователно водят до увеличено износване. За здравата транспортна инфраструктура е от съществено значение мостовете да се подлагат на основен изпит на всеки шест години и на всеки три години на обикновен изпит.

  • Elsenbrücke (построен през 1968 г. в GDR)
  • Ringbahnbrücke (построен през 1963 г.)
  • Wuhlheide Bridge (построен през 1989 г., съборен)

Тези мостове са впечатляващи символи от онова време, които сега са частично съборени или са затворени, докато други чакат нови сгради. Според übenur.de , съвременните методи в гражданското инженерство са необходими, за да се осигури устойчива и безопасна инфраструктура. Това включва текущи проучвания, наред с други неща, цифровото изчисляване на железопътните мостове и прилагането на иновативни технологии за наблюдение.

Преглед на бъдещето на мостовото строителство

Съгласно стратегиите за свързване на съществуващите предизвикателства, новите подходи в мостовото строителство са от решаващо значение. Техническият университет в Дрезден предлага различни теми, които се занимават с бъдещето на сградата на моста. Това включва не само запазването на историческите мостове, но и използването на цифрови методи за подобряване на процесите на планиране. Друга област е развитието, свързано с цифрови близнаци, които могат да бъдат модифицирани за наблюдение и анализ на строителни площадки и мостове.

Ясната посока е, че мостовете в Германия се нуждаят от цялостно опресняване. Фокусът е върху устойчивостта, сигурността и използването на нови технологии, за да се оптимизира продължителността на живота и функционалността на тези незаменими сгради. Въпреки че предизвикателствата са щурмуващи, експерти и отговорните органи са съгласни, че сега да действат, за да направят транспортната инфраструктура в Германия.

Details
OrtDresden, Deutschland
Quellen