Broer i fare: Eksperter advarer om bølgen av renovering i Tyskland!

Broer i fare: Eksperter advarer om bølgen av renovering i Tyskland!

Dresden, Deutschland - Stabiliteten til broene i Tyskland er for tiden et hett tema, spesielt etter det tragiske Fall of the Carolabrücke i Dresden , noe som forårsaket stor spenning i september 2024. Eksperter og myndigheter blir bedt om å handle has, fordi sikkerheten til en rekke brostrukturer, spesielt fra klemmesal, er på den sikkerheten. Tagesschau rapporterer at dette kan resultere i en stor bølge av renovering-et scenario som vi allerede har opplevd i Berlin.

Bridgeeksamineren Rico Thumeyer er midt i etterforskningen av Märkische-ALLE-BRüCKE i Berlin for å vurdere deres tilstand. Mens han treffer bygningen med en bankende enhet, viser det at ingen hulrom er funnet, bare de minste sprekker i betongen (0,1 mm) ble oppdaget. I henhold til gjeldende status er dette imidlertid ikke en grunn til bekymring.

Problemet med klembetingbæreren

Nesten 70 % av broene i de tyske langdistansegatene er laget av klemmekonkret, hvis bruk var spesielt populær på 1960- til 1980 -tallet. Christian Müller, administrerende direktør i AIV, vekker oppmerksomhet til det betydelige vedlikeholdsunderskuddet, som nå merkes. Tross alt: Den regelmessige kontrollen av disse bygningene er viktig, og spesiell forsiktighet må brukes til klemte betongbroer, spesielt når du sjekker for små sprekker.

Helmut Schmeititzner, spesialistsjef ved Berlin University of Applied Sciences and Law, spår at de siste årene vil bli formet av omfattende renoveringsarbeid. Lastebiler overstiger biler og fører derfor til økt slitasje. For en sunn transportinfrastruktur er det viktig at broer blir utsatt for en hovedeksamen hvert sjette år og hvert tredje år av en enkel undersøkelse.

• Elsenbrücke (bygget i 1968 i DDR)
• Ringbahnbrücke (bygget i 1963)
• Wuhlheide Bridge (bygget i 1989, revet ned)

Disse broene er imponerende symboler på den tiden, som nå er delvis blitt revet ned eller har blitt lagt ned, mens andre venter på nye bygninger. I følge übenur.de Dette inkluderer aktuelle studier, blant annet, digital beregning av jernbanebroer og implementering av innovative overvåkningsteknologier.

Oversikt over fremtiden for brokonstruksjon

Under strategiene for å bygge bro mellom eksisterende utfordringer, er nye tilnærminger innen brokonstruksjon avgjørende. Teknisk universitet i Dresden tilbyr en rekke temaer som omhandler fremtiden for brobygging. Dette inkluderer ikke bare bevaring av historiske broer, men også bruk av digitale metoder for å forbedre planleggingsprosessene. Et annet område er utviklingen relatert til digitale tvillinger som kan modifiseres for overvåking og analyse av byggeplasser og broer.

Den klare retningen er at broene i Tyskland trenger omfattende oppfriskning. Fokuset er på bærekraft, sikkerhet og bruk av nye teknologier for å optimalisere levetiden og funksjonaliteten til disse uunnværlige bygningene. Mens utfordringene er stormende, er eksperter og de ansvarlige organene enige om at nå å handle for å gjøre transportinfrastrukturen i Tyskland.