Bridges in Danger: Experter varnar för renoveringsvågen i Tyskland!

Bridges in Danger: Experter varnar för renoveringsvågen i Tyskland!

Dresden, Deutschland - Bridges stabilitet i Tyskland är för närvarande ett hett ämne, särskilt efter det tragiska fallet av Carolabrücke i Dresden , vilket orsakade stor spänning i september 2024. Experter och myndigheter uppmanas att agera brådskande, eftersom säkerheten för många brostrukturer, särskilt från klämman, är på brickan. Tagesschau Rapporterar att detta kan resultera i en stor våg av renovering-ett scenario som vi redan har upplevt i Berlin.

Bridge Examiner Rico Thumeyer är mitt i utredningen av Märkische-All-Brücke i Berlin för att bedöma deras tillstånd. Medan han träffar byggnaden med en knackande enhet, visar den att inga hålrum finns, bara de minsta sprickorna i betongen (0,1 mm) upptäcktes. Enligt den nuvarande statusen är detta emellertid inte en anledning till oro.

Problemet med klämt betongbärare

Nästan 70 % av broarna på de tyska långa distansgatorna är gjorda av klämt betong, vars användning var särskilt populär på 1960- till 1980 -talet. Christian Müller, VD för AIV, uppmärksammar det betydande underhållsunderskottet, som nu märks. När allt kommer omkring: den regelbundna kontrollen av dessa byggnader är avgörande, och särskild försiktighet måste användas för de klämda betongbroarna, särskilt när du kontrollerar för små sprickor.

Helmut Schmeititzner, specialistchef vid Berlin University of Applied Sciences and Law, förutspår att de senaste åren kommer att formas av omfattande renoveringsarbete. Lastbilsbelastningar överskrider bilar och leder därför till ökat slitage. För en hälsosam transportinfrastruktur är det viktigt att broar utsätts för en huvudundersökning vart sjätte år och vart tredje år av en enkel undersökning.

• Elsenbrücke (byggdes 1968 i GDR)
• Ringbahnbrücke (byggd 1963)
• Wuhlheide Bridge (byggd 1989, rivna)

Dessa broar är imponerande symboler på den tiden, som nu delvis har rivits eller har stängts av, medan andra väntar på nya byggnader. Enligt übenur.de , moderna metoder i civilingenjör är nödvändiga för att säkerställa hållbara och säkert bridge. Detta inkluderar nuvarande studier bland annat den digitala beräkningen av järnvägsbroar och implementering av innovativ övervakningsteknik.

Översikt över Bridge Constructions framtid

Under strategierna för att överbrygga befintliga utmaningar är nya tillvägagångssätt i brokonstruktion avgörande. Technical University of Dresden Erbjuder en mängd olika ämnen som handlar om framtiden för brobyggnad. Detta inkluderar inte bara bevarande av historiska broar, utan också användningen av digitala metoder för att förbättra planeringsprocesserna. Ett annat område är utvecklingen relaterade till digitala tvillingar som kan modifieras för övervakning och analys av byggplatser och broar.

Den tydliga riktningen är att broarna i Tyskland behöver omfattande uppdatering. Fokus ligger på hållbarhet, säkerhet och användning av ny teknik för att optimera livslängden och funktionaliteten för dessa oumbärliga byggnader. Medan utmaningarna stormar, är experter och ansvariga organ överens om att nu agera för att göra transportinfrastrukturen i Tyskland.