BVG renouvelé Waisentunnel: Bau commencera bientôt sous la frénésie!

Pour 2025, le BVG prévoit la nouvelle construction du tunnel de taille sous la folie pour moderniser l'infrastructure du métro.
Pour 2025, le BVG prévoit la nouvelle construction du tunnel de taille sous la folie pour moderniser l'infrastructure du métro. (Symbolbild/NAG)

BVG renouvelé Waisentunnel: Bau commencera bientôt sous la frénésie!

Berlin, Deutschland - Le Berlin Verkehrsbetriebe (BVG) a présenté des plans pour renouveler le tunnel de la taille, qui est fermé depuis environ sept ans. La construction du tunnel vieille de plus de 100 ans, qui se déroule entre Alexanderplatz et Heinrich-Heine-Sstraße entre les stations de métro et traverse la vague, devrait commencer cette année. Selon les informations actuelles de rbb24

Le tunnel de taille, dont l'ouverture remonte à 1918, est d'une importance centrale pour le trafic, car il offre une connexion directe pour les lignes de métro U5 et U8. Le renouvellement permettra de rendre les trains disponibles plus rapidement après les travaux d'entretien. Actuellement, en raison de la fermeture du tunnel, les wagons du métro sont largement transportés par la ville avec des camions, ce qui altère considérablement l'efficacité de l'entreprise. Selon bvg Le tunnel garantit une flexibilité et une stabilité élevées.

Travaux de construction planifiés et défis logistiques

Les travaux de construction sur l'orphelinat sont prévus pour la fin de 2025, et l'expédition sur la série se poursuivra pendant la période de construction. Cela a été pris en compte dans la planification détaillée du BVG. Cependant, le renouvellement du tunnel n'est pas la seule mesure qui est prise pour améliorer le réseau de métro. Toute la société de métro de Berlin est confrontée à de vastes défis pour rendre le réseau de plus de 120 ans durable, tel que rbb24

De nombreux autres travaux de construction seront effectués dans les années à venir, qui visent à améliorer à la fois l'infrastructure et l'accessibilité. Par exemple, les mesures sur les U1, U3 et U4 ainsi que sur les U6 et U7 sont déjà en planification ou sont dans les premières phases de la mise en œuvre. Ce travail devrait entraîner des restrictions considérables sur les passagers, car certaines itinéraires doivent être temporairement bloqués.

une perspective sur le futur

Le BVG s'attend à ce que le tunnel de succession soit restauré en 2028, afin que les premiers trains puissent se remettre après le renouvellement. Ces mesures complètes pour moderniser et rénover le réseau de métro devraient augmenter l'efficacité à long terme et offrir aux voyageurs une meilleure expérience.

Le BVG fait donc une étape importante avec le renouvellement du tunnel de taille non seulement pour réparer le réseau de métro de Berlin, mais aussi pour l'équiper pour l'avenir.

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OrtBerlin, Deutschland
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