BVG atjaunots Waisentunnel: Bau drīz sāksies zem SPREE!

2025. gadā BVG plāno jauno vidukļa tuneļa celtniecību zem SPREE, lai modernizētu metro infrastruktūru.
2025. gadā BVG plāno jauno vidukļa tuneļa celtniecību zem SPREE, lai modernizētu metro infrastruktūru. (Symbolbild/NAG)

BVG atjaunots Waisentunnel: Bau drīz sāksies zem SPREE!

Berlin, Deutschland - Berlīnes Verkehrsbetriebe (BVG) iepazīstināja ar plāniem atjaunot vidukļa tuneli, kas ir slēgts apmēram septiņus gadus. Paredzēts, ka šogad sāksies vairāk nekā 100 gadus vecā tuneļa būvniecība, kas ved starp Aleksandruplatzu un Heinriha-Heine-Štraße starp metro stacijām un šķērso Spree. Saskaņā ar pašreizējo informāciju no rbb24 ne tikai izlemj, bet arī stabilizēsies, bet arī uz dizainu.

Vidukļa tunelis, kura atvēršana atgriežas līdz 1918. gadam, ir ļoti svarīga satiksmei, jo tas piedāvā tiešu savienojumu U5 un U8 metro līnijām. Atjaunošana ļaus vilcieniem padarīt pieejamus ātrāk pēc apkopes darbiem. Pašlaik tuneļa slēgšanas dēļ metro vagonus pilsēta plaši pārvadā ar kravas automašīnām, kas ievērojami pasliktina uzņēmuma efektivitāti. Saskaņā ar bvg tunelis nodrošina lielu elastību un stabilitāti darbībā.

Plānotie celtniecības darbi un loģistikas izaicinājumi

Bērnagļu nama celtniecības darbi ir plānoti 2025. gada beigās, un nosūtīšana uz Spree turpināsies būvniecības periodā. Tas tika ņemts vērā BVG detalizētā plānošanā. Tomēr tuneļa atjaunošana nav vienīgais pasākums, kas tiek veikts, lai uzlabotu metro tīklu. Viss Berlīnes metro uzņēmums saskaras ar plašiem izaicinājumiem, lai padarītu ilgtspējīgu vairāk nekā 120 gadus vecu tīklu, piemēram, rbb24. paziņotais.

Turpmākajos gados tiks veikti daudzi papildu celtniecības darbi, kas ir paredzēti gan infrastruktūras, gan pieejamības uzlabošanai. Piemēram, pasākumi U1, U3 un U4, kā arī U6 un U7 jau plāno vai ir pirmajos ieviešanas posmos. Paredzams, ka šis darbs novedīs pie ievērojamiem pasažieru ierobežojumiem, jo ​​daži maršruti ir īslaicīgi jānokļūst.

Nākotnes skatījums

BVG sagaida, ka muižas tunelis tiks atjaunots 2028. gadā, lai pirmie vilcieni varētu atkal iziet cauri pēc atjaunošanas. Šiem visaptverošajiem pasākumiem, lai modernizētu un atjaunotu metro tīklu, vajadzētu palielināt efektivitāti ilgtermiņā un piedāvāt ceļotājiem labāku pieredzi.

The BVG thus takes an important step with the renewal of the waist tunnel to not only repair the subway line network of Berlin, but also to equip it for the future.

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen