Kaos i ULM: 76-årig hvile gennem bilvask og ramte væggen!

En 76-årig bryder gennem en bilvask i ULM. Politiet undersøger på grund af risikoen for vejtrafik. Skader: 7000 euro.
En 76-årig bryder gennem en bilvask i ULM. Politiet undersøger på grund af risikoen for vejtrafik. Skader: 7000 euro. (Symbolbild/NAG)

Kaos i ULM: 76-årig hvile gennem bilvask og ramte væggen!

Ulm, Deutschland - En bekymrende hændelse fandt sted den 11. juni 2025 i ULM, da en 76-årig chauffør trådte på acceleratorpedalen under vaskeprocessen. Hændelsen fandt sted omkring kl. 10 i bilvask i ULM -lærepladsen, da manden passerede den første station og derefter accelererede. Bilen brød gennem bilvask og styrtede ned i en modsat husvæg med fuld kraft. Heldigvis blev chaufføren ikke såret, men en medarbejder i bilvasken var kun i stand til at redde sig selv. Den samlede skade anslås til omkring 7.000 euro med 2.000 euro i bilen og 5.000 euro på bygningen. Politiet indledte efterforskningen af ​​risikoen for vejtrafik og konfiskerede kørekortet for 76-åringen. Årsagerne til chaufførernes pludselige opførsel er i øjeblikket uklare, så rapporterer schwäbische post .

Hændelsen kaster også lys på de mest almindelige udfordringer og risici, som ældre chauffører står overfor. I 2021 var ca. 22,1 % af befolkningen i Tyskland mindst 65 år gammel. Hvis du ser på ulykkesstatistikken, viser det sig, at ældre mennesker er mindre tilbøjelige til at være involveret i ulykker end yngre chauffører. 66.812 mennesker i alderen 65 år og derover var involveret i ulykker, hvilket gør 14,5 % af alle de involverede i ulykken. Selvom ulykkesdelingen er lavere, lider ældre mennesker ofte uforholdsmæssigt fra de mere alvorlige konsekvenser af en ulykke, da 24,8 % af de ældre trafikanter, der er blevet såret, blev alvorligt såret. Disse data præciserer, at ældre skal beskyttes i trafiksituationen, da Statistiske rammer

Undersøgelser og trafiksikkerhed

Politiet startede straks efterforskningen efter hændelsen i ULM og forfølger risikoen for vejtrafik. Kriminelle konsekvenser kunne følge føreren, især da hans kørekort allerede er konfiskeret. Hændelsen illustrerer behovet for en kritisk undersøgelse af ældres adfærdsmønstre.

Statistikker viser, at der i ulykker med seniorer ofte er forskellige årsager end blandt yngre trafikanter. 68,2 % af de ældre chauffører har hovedgæld for ulykker. De vigtigste årsager ligger blandt andet at se bort fra retten til vej og forseelse, når man vender eller vender. Denne information gør det klart, hvor vigtig sikker kørsel og ansvarlig opførsel i vejtrafik er. Opdaterede data fra 2021 viser, at ældre, der deltager i vejtrafikken som fodgængere, har risikoen for højere skader.

De lokale myndigheder og trafiksikkerhedsorganisationer står nu over for udfordringen med at udvikle foranstaltninger, der kan reducere risikoen for ulykker blandt ældre chauffører og øge deres sikkerhed i vejtrafik. Hændelsen i ULM er en presserende appel om at skabe opmærksomhed om risici og ansvar i vejtrafik, så sådanne hændelser kan undgås i fremtiden.

Details
OrtUlm, Deutschland
Quellen