Kaos ULM-is: 76-aastane puhkab läbi autopesu ja tabas seina!

Kaos ULM-is: 76-aastane puhkab läbi autopesu ja tabas seina!

Ulm, Deutschland - Murettekitav vahejuhtum leidis aset 11. juunil 2025 ULM-is, kui 76-aastane autojuht astus pesuprotsessi ajal gaasipedaalile. Juhtum leidis aset umbes kella 10 paiku ULM -i õpipoisiõppe autopesula ajal, kui mees möödus esimesest jaamast ja seejärel kiirenes. Auto murdis läbi autopesu ja kukkus täie jõuga vastasküljele. Õnneks ei saanud autojuht vigastada, kuid autopesula töötaja suutis ainult end päästa. Kogukahju on hinnanguliselt umbes 7000 eurot, autos on 2000 eurot ja hoones 5000 eurot. Politsei algatas maanteeliikluse riski uurimise ja konfiskeeris 76-aastase juhi juhiloa. Autojuhtide järsu käitumise põhjused on praegu ebaselged, seetõttu teatab schwäbis.

Juhtum heidab valgust ka kõige tavalisematele väljakutsetele ja riskidele, millega vanemad autojuhid seisavad. Aastal 2021 oli umbes 22,1 % Saksamaa elanikkonnast vähemalt 65 aastat vanad. Kui vaatate õnnetuse statistikat, selgub, et vanemad inimesed on õnnetuses vähem kaasatud kui nooremad autojuhid. 66,812 65 -aastast ja vanemat inimest oli seotud õnnetustesse, mis teeb 14,5 % kõigist õnnetuses osalejatest. Ehkki õnnetuste jagamine on madalam, kannatavad vanemad inimesed õnnetuse tõsisemate tagajärgede tõttu sageli ebaproportsionaalselt, kuna 24,8 % vigastatud vanematest liiklejatest said raskelt vigastada. Need andmed selgitavad, et vanemaid inimesi tuleb liiklusolukorras kaitsta, kuna adstical -seaded uurimised ja liiklusohutus

Politsei alustas uurimist kohe pärast juhtumit ULM -is ja tegeleb teeliikluse riskiga. Kriminaalsed tagajärjed võiksid juhile järgida, eriti kuna tema juhiluba on juba konfiskeeritud. Juhtum illustreerib vanemate autojuhtide käitumisharjumuste kriitilise uurimise vajadust.

Statistika näitab, et pensionäridega õnnetustes on sageli erinevaid põhjuseid kui nooremate liiklejate seas. 68,2 % -l vanematest autojuhtidest on õnnetuste peamine võlg. Peamised põhjused peituvad muu hulgas teeõiguse ja väärkäitumise tähelepanuta jätmisel või ümberpööramisel. See teave teeb selgeks, kui oluline on ohutu juhtimine ja vastutustundlik käitumine teeliikluses. 2021. aasta ajakohastatud andmed näitavad, et vanemad inimesed, kes osalevad maanteeliikluses jalakäijatena, kannavad kõrgemate vigastuste riski.

Kohalikud omavalitsused ja liiklusohutusorganisatsioonid seisavad silmitsi nüüd väljakutsega välja töötada meetmed, mis võivad vähendada vanemate autojuhtide õnnetuste riski ja suurendada nende ohutust teeliikluses. Juhtum ULM -is on kiireloomuline üleskutse tõsta teadlikkust maanteeliikluse riskidest ja vastutusest, et selliseid juhtumeid saaks tulevikus vältida.