داسيا بيبر بخيبة أمل في اختبار التصادم: ثلاثة نجوم فقط للأمن!

داسيا بيبر بخيبة أمل في اختبار التصادم: ثلاثة نجوم فقط للأمن!

Merkur, Deutschland - استلمت Dacia Bigster ، وهي سيارة الدفع الرباعي الجديدة من قبل Dacia التابعة لـ Renault ، ثلاثة من أصل خمسة نجوم محتملين في اختبار تصادم Euro NCAP ، وهو بالتأكيد تقييم ينذر بالخطر للعائلة. يمكن أن يؤثر ذلك على إطلاق السوق للسيارة ، والتي يتم التخطيط لها في مايو 2025. يتم وضع السيارة على أنها صديقة للأسرة وحديثة وبأسعار معقولة ، ولكن التقييم من حيث الأمن يجلب معها مخاوف كبيرة.

أدى التقييم الأمني ​​إلى نقاط ضعف أساسية ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بالسلامة في حالة حدوث تحطم أمامي متداخل. هذا يدل على زيادة خطر الإصابة بالسائق في منطقة الصدر. تم تصنيف التفاعل بين الركاب في التأثير الجانبي أيضًا على أنه خطير. حقيقة أن Dacia Bigster تلقى نقطة الصفر في حماية مستخدمي الطرق الآخرين ، على سبيل المثال في حوادث الأبواب ، تلقى نقطة الصفر في Dacia Bigster. يتكون الترتيب العام من جوانب مختلفة: يمر البالغون بحماية 69 ٪ فقط ، بينما يصل الأطفال إلى 85 ٪. إجمالي عدد النقاط هو 27.7 نقطة للبالغين و 42 نقطة لسلامة الطفل ، وهو أقل بكثير من المتوسط.

مقارنة مع المنافسين

سعر دخول Dacia Bigster هو 23،990 يورو. وبالمقارنة ، تكلف سيارة VW Tiguan حوالي 15000 يورو وحقق تصنيفًا أعلى من خمس نجوم في اختبار تصادم Euro NCAP. يمكن أن يجعل هذا الفرق في السعر المشترين المحتملين خيارًا صعبًا ، نظرًا لأن Bigster يوفر مساحة جيدة وتصميمًا حديثًا ، ولكنه يتخلف بشكل كبير من المنافسين الأكثر تكلفة في تقييم الأمن.

تتضمن اختبارات Euro NCAP أيضًا تقييمًا لأنظمة المساعدة الأمنية. حقق Dacia Bigster 57 ٪ فقط في هذه الفئة ، حيث يتم تثبيت الأنظمة المطلوبة قانونًا فقط. ومع ذلك ، كان رد فعل نظام فرامل الطوارئ المستقل بشكل مناسب مع المركبات الأخرى ، حتى لو كان غير كافٍ للمشاة وراكبي الدراجات ، وخاصة فيما يتعلق بحوادث "الباب".

الأمن العام للمركبات

تم اختبار ما مجموعه 38 نموذجًا في عام 2024 بواسطة Euro NCAP. في الأماكن الأولى ، توجد العديد من المركبات المرتفعة من الفئة مثل Audi A5 Phev (2024) و Audi Q5 و VW Tayron وغيرها ممن حصلوا على جميع النجوم الخمسة. في الفئة السفلية ، مع ثلاثة نجوم فقط ، يقف Dacia Bigster في نقطة حرجة ، والتي تشير إليها ADAC أيضًا. تعد التصنيفات القائمة على NCAP Euro NCAP مهمة للمستهلكين ، حيث يجب أن يأتي الأمن أولاً ، خاصة فيما يتعلق بـ "Vision Zero" ، الهدف الطويل المدى المتمثل في الوصول إلى لوحات المرور الصفرية في أوروبا.

يتم فحص سلامة المركبات بانتظام من قبل Euro NCAP والمؤسسات الأخرى ، مع التركيز على زيادة الأمن للركاب ومستخدمي الطرق. في الوقت نفسه ، من المهم تحسين معدات السلامة حتى في النماذج الأرخص ، بحيث يمكن لجميع السائقين والركاب الاستمتاع بالحماية الكافية.