Dacia Bigster deluso dal crash test: solo tre stelle per la sicurezza!

Dacia Bigster deluso dal crash test: solo tre stelle per la sicurezza!

Merkur, Deutschland - The Dacia Bigster, un nuovo SUV della sussidiaria della Renault Dacia, ha ricevuto solo tre possibili stelle su cinque al crash test Euro NCAP, che è certamente una valutazione allarmante per una famiglia. Ciò potrebbe influire sul lancio del mercato del veicolo, previsto per il maggio 2025. Il veicolo è posizionato come amichevole, moderno e conveniente, ma la valutazione in termini di sicurezza porta con sé notevoli preoccupazioni.

La valutazione della sicurezza ha comportato punti deboli essenziali, specialmente quando si tratta di sicurezza in caso di incidente frontale sovrapposto. Ciò dimostra un aumentato rischio di lesioni per il conducente nell'area del torace. L'interazione tra gli occupanti nell'impatto laterale è stata anche classificata come pericolosa. Il fatto che il Dacia Bigster abbia ricevuto zero punti nella protezione di altri utenti della strada, ad esempio in incidenti di porte, ha ricevuto zero punti nella Dacia Bigster. La classifica complessiva è composta da vari aspetti: gli adulti passano solo il 69% di protezione, mentre i bambini raggiungono l'85%. Il numero totale di punti è di 27,7 punti per gli adulti e 42 punti per la sicurezza dei bambini, che è significativamente inferiore alla media.

confronto con i concorrenti

Il prezzo di entrata del Bigster Dacia è di 23.990 euro. In confronto, un Tiguan VW costa circa 15.000 euro in più e ha raggiunto il punteggio più alto di cinque stelle nel crash test Euro NCAP. Questa differenza di prezzo potrebbe rendere i potenziali acquirenti una scelta difficile, poiché il Bigster offre un buon spazio e un design moderno, ma è significativamente dietro i concorrenti più costosi nella valutazione della sicurezza.

I test Euro NCAP includono anche una valutazione dei sistemi di assistenza alla sicurezza. Il Dacia Bigster ha raggiunto solo il 57% in questa categoria, poiché sono installati solo i sistemi legalmente richiesti. Tuttavia, il sistema di freni di emergenza autonoma ha reagito in modo appropriato ad altri veicoli, anche se inadeguato a pedoni e ciclisti, in particolare per quanto riguarda gli incidenti "porte".

sicurezza generale dei veicoli

Un totale di 38 modelli sono stati testati nel 2024 da Euro NCAP. In primo luogo ci sono numerosi veicoli di classe alta come l'Audi A5 PHEV (2024), Audi Q5, VW Tayron e altri che hanno ricevuto tutte e cinque le stelle. Nella categoria inferiore, con solo tre stelle, il Bigster Dacia si trova in un punto critico, che indica anche l'ADAC. Le valutazioni basate sull'NCAP Euro sono importanti per i consumatori, poiché la sicurezza dovrebbe arrivare prima, soprattutto in relazione alla "Vision Zero", l'obiettivo a lungo termine di raggiungere zero schede di traffico in Europa.

La sicurezza dei veicoli viene regolarmente controllata dall'Euro NCAP e da altre istituzioni, con l'attenzione all'aumento della sicurezza per gli occupanti e gli utenti della strada. Allo stesso tempo, è importante migliorare le attrezzature di sicurezza anche in modelli più economici, in modo che tutti i conducenti e i passeggeri possano godere di una protezione adeguata.