Dacia Bigster rozczarowana testem awaryjnym: tylko trzy gwiazdki bezpieczeństwa!

Dacia Bigster rozczarowana testem awaryjnym: tylko trzy gwiazdki bezpieczeństwa!

Merkur, Deutschland - Dacia Bigster, nowy SUV -a przez spółkę zależną Renault Dacia, otrzymała tylko trzy z pięciu możliwych gwiazd w teście awaryjnym Euro NCAP, który z pewnością jest alarmującą oceną dla rodziny. Może to wpłynąć na wprowadzenie rynku pojazdu, który jest planowany na maj 2025 r. Pojazd jest przygotowany jako rodzinny, nowoczesny i niedrogi, ale ocena pod względem bezpieczeństwa wiąże się ze znaczącymi obawami.

Ocena bezpieczeństwa spowodowała zasadnicze osłabienie, szczególnie jeśli chodzi o bezpieczeństwo w przypadku nakładania się awarii czołowej. Pokazuje to zwiększone ryzyko obrażeń kierowcy w obszarze klatki piersiowej. Interakcja między mieszkańcami w uderzeniu bocznym została również sklasyfikowana jako niebezpieczna. Fakt, że Dacia Bigster otrzymał zero punktów w ochronie innych użytkowników dróg, na przykład w wypadkach drzwi, otrzymał zero punktów w Dacia Bigster. Ogólny ranking składa się z różnych aspektów: dorośli przechodzą tylko przez 69% ochrony, podczas gdy dzieci osiągają 85%. Całkowita liczba punktów wynosi 27,7 punktów dla dorosłych i 42 punkty dla bezpieczeństwa dzieci, co jest znacznie poniżej średniej.

Porównanie z konkurentami

Cena wejścia Dacia Bigster wynosi 23 990 euro. Dla porównania, VW Tiguan kosztuje około 15 000 euro więcej i osiągnął najwyższą ocenę pięciu gwiazdek w teście katastrofy Euro NCAP. Ta różnica cen może sprawić, że potencjalni nabywcy stanie się trudnym wyborem, ponieważ Bigster oferuje dobrą przestrzeń i nowoczesny design, ale jest znacznie za droższymi konkurentami w ocenie bezpieczeństwa.

Testy Euro NCAP obejmują również ocenę systemów pomocy bezpieczeństwa. Dacia Bigster osiągnął tylko 57% w tej kategorii, ponieważ instalowane są tylko wymagane systemy prawnie. Jednak autonomiczny system hamulców awaryjnych zareagował odpowiednio na inne pojazdy, nawet jeśli jest nieodpowiedni dla pieszych i rowerzystów, szczególnie w odniesieniu do wypadków „drzwi”.

Ogólne bezpieczeństwo pojazdów

W 2024 r. Przetestowano 38 modeli przez Euro NCAP. W pierwszych miejscach znajduje się wiele pojazdów o wysokiej klasy, takie jak Audi A5 Phev (2024), Audi Q5, VW Tayron i inni, którzy otrzymali wszystkie pięć gwiazd. W niższej kategorii, z zaledwie trzema gwiazdkami, Dacia Bigster ma punkt krytyczny, co wskazuje również ADAC. Oceny oparte na euro NCAP są ważne dla konsumentów, ponieważ bezpieczeństwo powinno być na pierwszym miejscu, szczególnie w odniesieniu do „wizji zero”, długoterminowego celu osiągnięcia zerowych tablic ruchowych w Europie.

Bezpieczeństwo pojazdów jest regularnie sprawdzane przez Euro NCAP i inne instytucje, ze szczególnym naciskiem na zwiększenie bezpieczeństwa mieszkańców i użytkowników dróg. Jednocześnie ważne jest, aby poprawić sprzęt bezpieczeństwa nawet w tańszych modelach, aby wszyscy kierowcy i pasażerowie mogli cieszyć się odpowiednią ochroną.