Dacia Bigster decepcionou o teste de colisão: apenas três estrelas para segurança!

Dacia Bigster decepcionou o teste de colisão: apenas três estrelas para segurança!

Merkur, Deutschland - O Dacia Bigster, um novo SUV da subsidiária da Renault Dacia, recebeu apenas três das cinco estrelas possíveis no teste de acidente do Euro NCAP, o que certamente é uma avaliação alarmante para uma família. Isso pode afetar o lançamento do mercado do veículo, planejado para maio de 2025. O veículo está posicionado como amigável, moderno e acessível, mas a avaliação em termos de segurança traz consigo preocupações consideráveis.

A avaliação de segurança resultou em fraquezas essenciais, especialmente quando se trata de segurança no caso de um acidente frontal sobreposto. Isso mostra um risco aumentado de lesão para o motorista na área do peito. A interação entre os ocupantes no impacto lateral também foi classificada como perigosa. O fato de o Dacia Bigster ter zero pontos na proteção de outros usuários da estrada, por exemplo, em acidentes de portas, recebeu zero pontos no Dacia Bigster. A classificação geral é composta de vários aspectos: os adultos passam por apenas 69% de proteção, enquanto as crianças atingem 85%. O número total de pontos é de 27,7 pontos para adultos e 42 pontos para a segurança infantil, o que está significativamente abaixo da média.

Comparação com os concorrentes

O preço de entrada do Dacia Bigster é de 23.990 euros. Em comparação, um VW Tiguan custa cerca de 15.000 euros a mais e alcançou a classificação superior de cinco estrelas no teste de colisão do Euro NCAP. Essa diferença de preço pode tornar os potenciais compradores uma escolha difícil, já que o Bigster oferece um bom espaço e um design moderno, mas está significativamente por trás dos concorrentes mais caros na avaliação de segurança.

Os testes do Euro NCAP também incluem uma avaliação dos sistemas de assistência de segurança. O Dacia Bigster alcançou apenas 57% nessa categoria, pois apenas os sistemas legalmente exigidos são instalados. No entanto, o sistema de freio de emergência autônomo reagiu adequadamente a outros veículos, mesmo que inadequados para pedestres e ciclistas, especialmente no que diz respeito aos acidentes de "porta".

Segurança geral dos veículos

Um total de 38 modelos foram testados em 2024 pelo Euro NCAP. Nos primeiros lugares, existem inúmeros veículos de alta classe, como o Audi A5 Phev (2024), Audi Q5, VW Tayron e outros que receberam todas as cinco estrelas. Na categoria inferior, com apenas três estrelas, o Dacia Bigster está em um ponto crítico, que o ADAC também indica. As classificações baseadas no NCAP do euro são importantes para os consumidores, pois a segurança deve ocorrer em primeiro lugar, especialmente em relação ao "Vision Zero", o objetivo de longo prazo de atingir zero painéis de trânsito na Europa.

A segurança dos veículos é verificada regularmente pelo NCAP do euro e outras instituições, com o foco no aumento da segurança para ocupantes e usuários da estrada. Ao mesmo tempo, é importante melhorar o equipamento de segurança, mesmo em modelos mais baratos, para que todos os motoristas e passageiros possam desfrutar de proteção adequada.