Duitsland Ticket: Ondanks de prijsstijging blijft de vraag sterk!

Duitsland Ticket: Ondanks de prijsstijging blijft de vraag sterk!

Dortmund, Deutschland - Het Duitsland -ticket blijft populair ondanks een prijsstijging. Nadat de prijs was verhoogd van 49 euro tot 58 euro op 1 januari 2025, tonen de eerste maanden van het jaar een gemengd saldo. In North Rhine-Westfalen, waar de algehele vraag afnam, kon de Rhein-Ruhr Transport Association (VRR) nog steeds een nieuwe high van gebruikers opnemen. Het aantal Duitsland -ticketgebruikers in VRR daalde met ongeveer 5% in de eerste twee maanden van 2025 in vergelijking met de tweede helft van 2024, wat te wijten is aan seizoensfactoren die doorgaans in de wintermaanden voorkomen.

Al in maart 2025 was er een lichte toename van het aantal gebruikers, en het aantal in de volgende maand steeg zelfs aanzienlijk tot 1,73 miljoen. Het is verrassend dat, ondanks de prijsaanpassing, er geen enorme golf van beëindiging was. De VRR had op 1 maart ook vijf tickets geverfd en de prijsniveaus verlaagd van zeven naar drie om de kaartstructuur te vereenvoudigen.

Prijsaanpassingen in één oogopslag

De prijsaanpassingen zijn niet alleen gericht op het Duitse ticket, maar ook van invloed op andere tickettypen in de VRR, waar een toename van 5,5% werd bepaald aan het begin van het jaar. In het Rhein-Sieg (VRS) Transport Network (VRS) stegen de ticketprijzen met 5,9%, terwijl de Aachen VerkehrSverbund (AVV) een toename van 5,75%implementeerde. Dit maakt duidelijk dat stijgende kosten voor personeel en energie de belangrijkste redenen zijn voor deze aanpassingen. VRS is ook van plan om de tariefstructuur te wijzigen van 2026, die kan worden gezien als een langetermijnmaat om gebruikersaantallen te stabiliseren.

• Nieuwe prijzen voor specifieke Duitsland -ticketvarianten:
  • Duitsland Ticket Job: € 40,60 (voorheen € 34.30)
  • Duitsland Ticket School: € 38 (voorheen € 29)
  • Duitsland Ticket Social: € 48 (voorheen € 39)
• De prijs voor het Duitsland -ticket voor studenten blijft ongewijzigd.

Deze prijsaanpassingen worden meestal uitgevoerd in verband met een algemene kostenstijging, daarom worden de transportbedrijven gedwongen de tarieven aan te passen. Uit een enquête vóór de laatste prijsstijging was echter aangetoond dat veel passagiers prijsgevoelig zijn. Als de prijs met 10 euro stijgt, kan dit tussen 10,3% en 21,1% van de klanten schatten naar de taak van het ticket.

Een trend om het openbaar vervoer te gebruiken

Ondanks de uitdagingen toont het openbaar vervoer (openbaar vervoer) de algemene vooruitgang. Volgens de Association of Duitse transportbedrijven (VDV) zijn de passagiersaantallen opnieuw gestegen sinds 2022 nadat ze waren gedaald tijdens de Corona Pandemic. Dagelijks promoten VDV -lidbedrijven meer dan 26 miljoen passagiers per bussen en treinen, die 18 miljoen autoritten vervangen. Deze ontwikkeling onderstreept het belang van openbaar vervoer voor mobiliteitsovergang en de vermindering van CO2 -emissies. In 2023 hebben de transportbedrijven in totaal 10 miljoen ton broeikasgasemissies bespaard.

Een totaal van meer dan 9,4 miljard passagiers gebruiken jaarlijks het openbaar vervoer van VDV -ledenbedrijven, wat overeenkomt met een toename van het gebruik met 26% vergeleken met 2021. De positieve effecten van de duurzame mobiliteitseconomie in Duitsland zijn duidelijk door het toevoegen van ongeveer 118 miljard euro en een algemeen effect van meer dan 1,7 miljoen werknemers.

Over het algemeen bevindt het Duitsland -ticket zich in een stabiele staat ondanks de prijsaanpassingen, en de transportaanbieders werken aan een aantrekkelijke tariefstructuur om de gebruikers voor het openbaar vervoer te blijven winnen.

For more information on the new tariffs and developments in the field of public transport, please visit DewezeT , Bus en bahn en vdv .