Tyskland -billett: Til tross for prisøkningen, er etterspørselen fortsatt sterk!
Tyskland -billett: Til tross for prisøkningen, er etterspørselen fortsatt sterk!
Dortmund, Deutschland - Tyskland -billetten er fortsatt populær til tross for en prisøkning. Etter at prisen ble økt fra 49 euro til 58 euro 1. januar 2025, viser de første månedene av året en blandet balanse. I Nord-Rhine-Westphalia, hvor den samlede etterspørselen reduserte, var Rhein-Ruhr Transport Association (VRR) fremdeles i stand til å registrere et nytt høydepunkt. Antallet Tyskland -billettbrukere i VRR falt med omtrent 5% i løpet av de to første månedene av 2025 sammenlignet med andre halvdel av 2024, noe som skyldes sesongfaktorer som vanligvis forekommer i vinterhalvåret.
Allerede i mars 2025 var det en liten økning i antall brukere, og antallet i den påfølgende måneden steg til og med betydelig til 1,73 millioner. Det er overraskende at til tross for prisjusteringen, var det ingen massiv bølge av avslutning. VRR hadde også malt fem billetter 1. mars og reduserte prisnivået fra syv til tre for å forenkle billettstrukturen.
Prisjusteringer med et øyeblikk
Prisjusteringene sikter ikke bare mot Tyskland -billetten, men påvirker også andre billetttyper i VRR, hvor en økning på 5,5% ble bestemt på begynnelsen av året. I Rhein-Sieg (VRS) Transport Network (VRS) vokste billettprisene med 5,9%, mens Aachen Verkehrsverbund (AVV) implementerte en økning på 5,75%. Dette gjør det klart at økende kostnader for personell og energi er de viktigste årsakene til disse justeringene. VRS planlegger også å endre tollstrukturen fra 2026, som kan sees på som et langvarig tiltak for å stabilisere brukernumre.
- Nye priser for spesifikke Tyskland -billettvarianter:
- Tyskland -billettjobb: € 40,60 (tidligere € 34,30)
- Tyskland billettskole: € 38 (tidligere € 29)
- Tyskland Ticket Social: € 48 (tidligere € 39)
- Prisen for Tyskland -billetten for studenter forblir uendret.
Disse prisjusteringene blir vanligvis utført i forbindelse med en generell økning i kostnadene, og det er grunnen til at transportselskapene blir tvunget til å tilpasse tollene. En undersøkelse før den siste prisøkningen som ble utført hadde imidlertid vist at mange passasjerer er prisfølsomme. Hvis prisen øker med 10 euro, kan dette estimere mellom 10,3% og 21,1% av kundene til oppgaven til billetten.
En trend mot å bruke offentlig transport
Til tross for utfordringene, viser offentlig transport (offentlig transport) generell fremgang. I følge Association of German Transport Companies (VDV) har passasjertallene steget igjen siden 2022 etter at de hadde falt under Corona -pandemien. Daglig promoterer VDV -medlemsselskaper over 26 millioner passasjerer med busser og tog, som erstatter 18 millioner bilturer. Denne utviklingen understreker viktigheten av offentlig transport for mobilitetsovergang og reduksjon av CO2 -utslipp. I 2023 sparte transportselskapene totalt 10 millioner tonn klimagassutslipp.
Totalt over 9,4 milliarder passasjerer bruker offentlig transport av VDV -medlemsselskaper årlig, noe som tilsvarer en økning i bruk med 26% sammenlignet med 2021. De positive effektene av bærekraftig mobilitetsøkonomi i Tyskland er tydelige ved å legge til rundt 118 milliarder euro og en samlet effekt på over 1,7 millioner ansatte.
Totalt sett er Tyskland -billetten i en stabil tilstand til tross for prisjusteringene, og transportleverandørene jobber for å skape en attraktiv tariffstruktur for å fortsette å vinne brukerne for offentlig transport.
For mer informasjon om de nye tollene og utviklingen innen offentlig transport, kan du gå til dewezet , buss og bahn og
Details | |
---|---|
Ort | Dortmund, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)