Vstupenka na Nemecko: Napriek zvýšeniu ceny zostáva dopyt silný!

Vstupenka na Nemecko: Napriek zvýšeniu ceny zostáva dopyt silný!

Dortmund, Deutschland - Nemecký lístok zostáva populárny napriek zvýšeniu cien. Po zvýšení ceny zo 49 EUR na 58 eur 1. januára 2025, prvé mesiace v roku ukazujú zmiešaný zostatok. V severnom Rýne-Vestfálii, kde sa celkový dopyt znížil, bola Asociácia dopravy Rhein-Ruhr (VRR) stále schopná zaznamenať nové maximum používateľov. Počet používateľov lístkov na lístky vo VRR klesol v prvých dvoch mesiacoch roku 2025 o približne 5% v porovnaní s druhou polovicou roku 2024, čo je spôsobené sezónnymi faktormi, ktoré sa zvyčajne vyskytujú v zimných mesiacoch.

Už v marci 2025 došlo k miernemu zvýšeniu počtu používateľov a počet v nasledujúcom mesiaci sa výrazne zvýšil na 1,73 milióna. Je prekvapujúce, že napriek úpravám cien neexistovala obrovská vlna ukončenia. VRR tiež namaľovala päť lístkov 1. marca a znížila cenovú hladinu zo siedmich na tri, aby sa zjednodušila štruktúra lístkov.

Úpravy cien na prvý pohľad

Úpravy cien sa zameriavajú nielen na lístok na Nemecko, ale tiež ovplyvňujú ďalšie typy vstupeniek vo VRR, kde na začiatku roka sa stanovilo nárast o 5,5%. V dopravnej sieti Rhein-Sieg (VRS) (VRS) sa ceny vstupeniek zvýšili o 5,9%, zatiaľ čo Aachen Verkehrsverbund (AVV) implementoval zvýšenie o 5,75%. To jasne ukazuje, že zvyšujúce sa náklady na personál a energiu sú hlavnými dôvodmi týchto úprav. VRS tiež plánuje zmeniť tarifnú štruktúru od roku 2026, ktorú možno považovať za dlhodobé opatrenie na stabilizáciu čísel používateľov.

• Nové ceny pre konkrétne varianty lístkov na nemecko:
  • Nemecko Práca na lístky: 40,60 EUR (predtým 34,30 EUR)
  • Nemecko Ticket School: 38 EUR (predtým 29 EUR)
  • Nemecko Ticket Social: 48 EUR (predtým 39 EUR)
• Cena za lístok na nemecko pre študentov zostáva nezmenená.

Tieto úpravy cien sa zvyčajne vykonávajú v súvislosti so všeobecným zvýšením nákladov, a preto sú dopravné spoločnosti nútené prispôsobiť tarify. Prieskum pred posledným zvýšením ceny však ukázal, že mnohí cestujúci sú citlivé na cenu. Ak sa cena zvýši o 10 eur, mohlo by to odhadnúť medzi 10,3% a 21,1% zákazníkov na úlohu lístka.

Trend k používaniu verejnej dopravy

Napriek výzvam, verejná doprava (verejná doprava) ukazuje celkový pokrok. Podľa Asociácie nemeckých dopravných spoločností (VDV) sa počet cestujúcich od roku 2022 opäť zvýšil po tom, čo klesli počas pandémie Corona. Členské spoločnosti VDV denne propagujú viac ako 26 miliónov cestujúcich autobusmi a vlakami, ktoré nahrádzajú 18 miliónov výletov automobilov. Tento vývoj zdôrazňuje dôležitosť verejnej dopravy pre prechod mobility a zníženie emisií CO2. V roku 2023 dopravné spoločnosti ušetrili celkom 10 miliónov ton emisií skleníkových plynov.

Celkom viac ako 9,4 miliárd cestujúcich využíva verejnú dopravu členských spoločností VDV ročne, čo zodpovedá zvýšeniu používania o 26% v porovnaní s rokom 2021. Pozitívne účinky ekonomiky trvalo udržateľnej mobility v Nemecku sú zrejmé pridaním okolo 118 miliárd EUR a celkovým účinkom viac ako 1,7 milióna zamestnancov.

Celkovo je lístok na Nemecko napriek úpravám cien v stabilnom stave a poskytovatelia dopravy sa snažia vytvoriť atraktívnu tarifnú štruktúru, aby naďalej získali používateľov pre verejnú dopravu.

Viac informácií o nových tarifách a vývoji v oblasti verejnej dopravy nájdete na stránke Dewezet , Bus and Bahn a vdv .