Nemška vozovnica: Kljub povečanju cen, povpraševanje ostaja močno!

Veröffentlicht:

Von:

Nemška vozovnica ostaja priljubljena kljub povečanju cen. Uporabniške številke na VRR se dvigajo, medtem ko se v NRW zmanjšajo.
Nemška vozovnica ostaja priljubljena kljub povečanju cen. Uporabniške številke na VRR se dvigajo, medtem ko se v NRW zmanjšajo. (Symbolbild/NAG)

Dortmund, Deutschland - Nemška vozovnica ostaja priljubljena kljub zvišanju cen. Potem ko se je cena 1. januarja 2025 zvišala z 49 evrov na 58 evrov, prvi meseci leta kažejo mešano ravnovesje. V Severnem Ren-Westfalia, kjer se je skupno povpraševanje zmanjšalo, je Rhein-Ruhr Transportno združenje (VRR) še vedno lahko zabeležilo novo visoko uporabnike. Število nemških uporabnikov vozovnic v VRR se je v prvih dveh mesecih leta 2025 zmanjšalo za približno 5% v primerjavi z drugo polovico leta 2024, kar je posledica sezonskih dejavnikov, ki se običajno pojavljajo v zimskih mesecih.

Že marca 2025 se je število uporabnikov rahlo povečalo, število v naslednjem mesecu pa se je celo povečalo na 1,73 milijona. Presenetljivo je, da kljub prilagoditvi cen ni bilo ogromnega vala odpovedi. VRR je 1. marca narisal tudi pet vstopnic in znižal ravni cen s sedmih na tri, da bi poenostavil strukturo vozovnic.

Prilagoditve cen na prvi pogled

Prilagoditve cen niso namenjene samo nemški vozovnici, ampak vplivajo tudi na druge vrste vozovnic v VRR, kjer je bilo v začetku leta določeno za 5,5% povečanje za 5,5%. V prometnem omrežju Rhein-Sieg (VRS) (VRS) so cene vozovnic zvišale za 5,9%, medtem ko je Aachen Verkehrsverbund (AVV) povečal 5,75%. To je razvidno, da so glavni razlogi za te prilagoditve naraščajoči stroški za osebje in energijo. VRS načrtuje tudi spremembo tarifne strukture iz leta 2026, kar je mogoče razumeti kot dolgoročno mero za stabilizacijo uporabniških številk.

  • Nove cene za posebne različice vozovnic v nemčiji:
    • Nemška delovna mesta: 40,60 € (prej 34,30 €)
    • Nemška šola za vozovnice: 38 € (prej 29 €)
    • Nemška vozovnica socialna: 48 € (prej 39 €)
  • Cena vozovnice za nemško za študente ostaja nespremenjena.

Te prilagoditve cen se običajno izvajajo v povezavi s splošnim povečanjem stroškov, zato so prometna podjetja prisiljena prilagoditi tarife. Vendar pa je raziskava pred zadnjim zvišanjem cen pokazala, da so številni potniki občutljivi na ceno. Če se cena zviša za 10 evrov, bi to lahko ocenilo med 10,3% in 21,1% strank do naloge vozovnice.

trend uporabe javnega prevoza

Kljub izzivom javni prevoz (javni prevoz) kaže na splošno napredek. Po podatkih Združenja nemških prometnih podjetij (VDV) se je število potnikov spet povečalo od leta 2022, potem ko so med padcem Corona padle. Dnevno, družbene družbe VDV promovirajo več kot 26 milijonov potnikov z avtobusi in vlaki, kar nadomešča 18 milijonov avtomobilskih izletov. Ta razvoj poudarja pomen javnega prevoza za prehod mobilnosti in zmanjšanje emisij CO2. Leta 2023 so prometne družbe prihranile skupno 10 milijonov ton emisij toplogrednih plinov.

Skupno več kot 9,4 milijarde potnikov letno uporablja javni prevoz podjetij članic VDV, kar ustreza povečanju uporabe za 26% v primerjavi z letom 2021. Pozitivni učinki trajnostne ekonomije mobilnosti v Nemčiji so očitni z dodajanjem približno 118 milijard evrov in skupni učinek več kot 1,7 milijona zaposlenih.

Na splošno je vozovnica Nemčije kljub prilagoditvam cen v stabilnem stanju, ponudniki prevoza pa si prizadevajo za ustvarjanje privlačne tarifne strukture, da bi še naprej osvojili uporabnike za javni prevoz.

For more information on the new tariffs and developments in the field of public transport, please visit dewezet , avtobus in bahn in DetailsOrtDortmund, DeutschlandQuellen