دريسدن: دراما لجنة البناء لجسر كارول الجديد! حركة المرور في المحطة!

دريسدن: دراما لجنة البناء لجسر كارول الجديد! حركة المرور في المحطة!

Dresden, Deutschland - في لجنة البناء في مدينة درسدن ، كان هناك مناقشة مكثفة حول إعادة بناء جسر كارول ، الذي استمر حتى الساعة 10 مساءً. ومع ذلك ، انتهت الجلسة دون اتفاق ، على الرغم من أن القرار الأساسي من قبل مجلس المدينة لشهر يونيو 2025 مستحق. sächsische تم قبول الأغلبية لاستعادة أربعة ممرات على الجسر الجديد قبل الجلسة. ومع ذلك ، تم استجواب ذلك من قبل الخضر ، الذين نظروا فقط في آثار كافية ، وكذلك الحزب الديمقراطي الديمقراطي ، الذي دعا ثلاثة آثار.

سيتم تشغيل العمدة ديرك هيلبرت (FDP) لبدء عملية التخطيط لمبنى بديل. من المخطط أن يقدم أربعة إلى خمسة مزايدين ، يتألفون من المهندسين والمهندسين المعماريين ، تصميمات تختار منها هيئة المحلفين. من المقرر عقد اجتماع خاص للجنة البناء في 16 يونيو للامتثال للإطار الزمني الضيق ، حيث يعقد اجتماع المجلس في 19 يونيو.

المظاهرات العامة وتنوع الرأي

في منعطف حاسم ، قدم Holger Zastrow طلبًا متابعًا خلال الاجتماع ، لأنه شهد احتياجات التوضيح على نقاط عديدة. تسهم أوجه عدم اليقين هذه في جو التفاوض المعقد الذي تلعب فيه توقعات المرور ذات الصلة للجسر دورًا رئيسيًا.

أسباب السقوط الجسر

يتم إعادة بناء الجسر من خلال تحليل أسباب الحادث ، والذي تم تنفيذه من قبل فريق مستقل من الخبراء تحت إشراف البروفيسور ستيفن ماركس. وفقًا لتقارير من dresden.de ، فقد وجد أن التآكل المتجول ، الذي تسبب في إجباره على ذلك ، حدث بالفعل على البناء في عام 1971. الجسر قطارات A و B لم يعد ممكنًا

أنشأ فريق الخبراء تحليلات مفصلة عن الأضرار التي لحقت الجسر وقام مدينة دريسدن بتكليف تقرير خاص مقابل. وقد أوضحت هذه الحوادث الحاجة الملحة للمباني والتحديثات الجديدة في بناء الجسر.

بناء الجسر في السياق الألماني

في ألمانيا ، يوجد حاليًا حوالي 39500 جسرة على شبكة الطرق السريعة الفيدرالية ، تم بناء الكثير منها بين عامي 1965 و 1985. كما هو موضح في تقرير DetailsOrtDresden, DeutschlandQuellen

• www.saechsische.de
• www.dresden.de
• www.bmv.de