Dresden: ¡Drama del comité de construcción para el nuevo Puente Carol! ¡Tráfico en la terminal!
Dresden: ¡Drama del comité de construcción para el nuevo Puente Carol! ¡Tráfico en la terminal!
Dresden, Deutschland - En el comité de construcción de la ciudad de Dresde, hubo una discusión intensiva sobre la reconstrucción del Puente Carol, que se prolongó hasta después de las 10 p.m. Sin embargo, la sesión terminó sin acuerdo, aunque se debe una decisión fundamental del Ayuntamiento para junio de 2025. Sächsische informa que la mayoría para la restauración de cuatro carriles en el nuevo puente se aceptó antes de la sesión. Sin embargo, esto fue cuestionado por los Verdes, que consideraron solo dos rastros de suficientes, así como el SPD, que abogó por tres rastros.
El alcalde Dirk Hilbert (FDP) debe encargarse para comenzar el proceso de planificación para un edificio de reemplazo. Se planea que cuatro o cinco postores, que consisten en ingenieros y arquitectos, presentarán diseños de los cuales un jurado seleccionará. Una reunión especial del Comité de Construcción está programada para el 16 de junio para cumplir con el período de tiempo limitado, ya que la reunión del consejo se lleva a cabo el 19 de junio.
demostraciones públicas y variedad de opinión
En un giro crucial, Holger Zastrow hizo la solicitud de adyacencia durante la reunión, ya que vio necesidades de aclaración en numerosos puntos. Estas incertidumbres contribuyen a la complicada atmósfera de negociación en la que los pronósticos de tráfico relevantes para el puente juegan un papel central. La reconstrucción del puente se ve ensombrada por el análisis de las causas del accidente, que fue llevada a cabo por un equipo independiente de expertos bajo la dirección del profesor Steffen Marx. Según los informes de dresden.de Se encontró que la corrosión de tensión, causada por la fatiga de hidrógeno y material, ya ocurrió durante el puente de 1971. Los trenes de puente A y B ya no son posibles.
El equipo de expertos ha creado análisis detallados del daño al puente y la ciudad de Dresde ha encargado un informe especial correspondiente. Estos incidentes han ilustrado la necesidad urgente de nuevos edificios y modernizaciones en la construcción de puentes. En Alemania, actualmente hay alrededor de 39,500 puentes en la red de carreteras federales, muchas de las cuales se construyeron entre 1965 y 1985. Como en el informe de Details Causas de la caída del puente
Construcción del puente en el contexto alemán
Ort Dresden, Deutschland Quellen
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