Dresden: uue Caroli silla ehituskomitee draama! Terminali liiklus!
Dresden: uue Caroli silla ehituskomitee draama! Terminali liiklus!
Dresden, Deutschland - Dresdeni linna ehituskomitees toimus intensiivne arutelu Caroli silla rekonstrueerimise üle, mis lohistas edasi kuni kella 10.00 -ni. Sessioon lõppes siiski kokkuleppeta, ehkki 2025. aasta juuni linnavolikogu põhimõtteline otsus tuleb tasuda. Sächsische teatab, et enne istungjärku võeti vastu enamus uue silla nelja rada taastamiseks. Selle kahtluse alla seadsid rohelised, kes pidasid vaid kahte piisavat jälge, samuti SPD -d, kes propageerisid kolme jälge.
Linnapea Dirk Hilbert (FDP) tuleb tellida asendushoone planeerimisprotsessi alustamiseks. Planeeritakse, et neli kuni viis pakkujat, mis koosnevad inseneridest ja arhitektidest, tutvustab disainilahendusi, millest žürii valib. Kitsa ajavahemiku järgimiseks on kavas 16. juuniks kavandatud ehituskomitee erikoosolek, kuna volikogu koosolek toimub 19. juunil.
avalikud meeleavaldused ja mitmekesisus
Olulisel pöördel tegi Holger Zastrow kohtumise ajal külgneva taotluse, kuna ta nägi selgitamise vajadusi paljudes punktides. Need ebakindlused aitavad kaasa keerulisele läbirääkimiste atmosfäärile, kus keskne roll on silla jaoks asjakohased prognoosid. Silla rekonstrueerimine varjutab õnnetuse põhjuste analüüs, mille viis läbi sõltumatu ekspertide meeskond prof Steffen Marxi juhtimisel. dresden.de leiti, et see oli 191 -st, mis oli tekkinud 191. sillarongide A ja B pole enam võimalik.
Ekspertide meeskond on loonud üksikasjalikud analüüsid silla kahjustuste kohta ja Dresdeni linn on tellinud vastava eriaruande. Need juhtumid on illustreerinud kiiret vajadust uute hoonete ja moderniseerimiste järele sildade ehitamisel. Saksamaal on föderaalsete maanteede võrgus praegu umbes 39 500 silda, millest paljud ehitati aastatel 1965–1985. Nagu selgitati Details Silla kukkumise põhjused
Sillade ehitamine saksa kontekstis
Ort Dresden, Deutschland Quellen
Kommentare (0)