Dresden: Drama gradbenega odbora za New Carol Bridge! Promet v terminalu!

Dresden: Drama gradbenega odbora za New Carol Bridge! Promet v terminalu!

Dresden, Deutschland - V gradbenem odboru mesta Dresden je bila intenzivna razprava o obnovi mostu Carol, ki se je vlekel do 22. ure. Vendar se je seja končala brez dogovora, čeprav je zapadla temeljna odločitev mestnega sveta za junij 2025. sächsische poroča, da je bila pred sejo sprejeta večina za obnovo štirih pasov na novem mostu. Vendar so to podvomili v Zeleni, ki so menili le dve sledi zadostnih, pa tudi SPD, ki sta zagovarjala tri sledi.

Župan Dirk Hilbert (FDP) je treba naročiti, da začne postopek načrtovanja nadomestne stavbe. Načrtovano je, da bodo štirje do pet ponudnikov, sestavljeni iz inženirjev in arhitektov, predstavili modele, iz katerih bo izbrala porota. Za 16. junija je predvidoma posebna seja gradbenega odbora za 16. junij, saj bo seja sveta 19. junija.

javne demonstracije in raznolikost mnenja

V ključnem zavoju je Holger Zastrow med sestankom vložil prošnjo za sosednje, saj je videl potrebe po pojasnilih na številnih točkah. Te negotovosti prispevajo k zapletenemu pogajalskemu vzdušju, v katerem igrajo ustrezne prometne napovedi za most osrednjo vlogo.

Vzroki za padec mostu

Obnova mostu je zasenčena z analizo vzrokov nesreče, ki jo je izvedla neodvisna skupina strokovnjakov pod vodstvom prof. Steffena Marxa. Glede na poročila dresden.de je bilo tako, da je bila mostu, ki jo je prišlo že v majici, ki jo je prišlo že v okviru hidrogena in materialnega utrujenosti. Ponovni zagon mostu vlakov A in B ni več mogoč

Strokovna ekipa je ustvarila podrobne analize škode na mostu in mestu Dresden je naročila ustrezno posebno poročilo. Ti incidenti so ponazorili nujno potrebo po novih stavbah in modernizacijah pri gradnji mostu.

Gradnja mostu v nemškem kontekstu

V Nemčiji je trenutno približno 39.500 mostov na mreži zveznih avtocest, od katerih je bilo veliko zgrajenih med letoma 1965 in 1985. Kot je razloženo v poročilu , za modernizacija starejših mostov je potrebna za izpolnjevanje povečanih prometnih zahtev. Zlasti most Carol je primer izzivov, povezanih z vzdrževanjem in obnovo prometne infrastrukture.