Dresden: Byggutskottets drama för den nya Carol Bridge! Trafik i terminalen!

Dresden: Byggutskottets drama för den nya Carol Bridge! Trafik i terminalen!
Dresden, Deutschland - I byggkommittén i staden Dresden fanns det en intensiv diskussion om återuppbyggnaden av Carol Bridge, som drogs vidare till efter kl. Sessionen avslutades dock utan överenskommelse, även om ett grundläggande beslut från kommunfullmäktige för juni 2025 beror på. Sächsische Rapporterar att en majoritet för återställande av fyra körfält på den nya bron accepterades före sessionen. Detta ifrågasattes emellertid av de gröna, som endast betraktade två spår av tillräckliga, liksom SPD, som förespråkade tre spår.
Borgmästaren Dirk Hilbert (FDP) ska tas i uppdrag att starta planeringsprocessen för en ersättningsbyggnad. Det är planerat att fyra till fem anbudsgivare, bestående av ingenjörer och arkitekter, kommer att presentera mönster från vilka en jury kommer att välja. Ett speciellt möte i byggkommittén är planerad till 16 juni för att följa den smala tidsramen, eftersom rådsmötet äger rum den 19 juni.
offentliga demonstrationer och olika åsikter
I en avgörande vändning gjorde Holger Zastrow ansökan om justering under mötet, eftersom han såg förtydligande behov på många punkter. Dessa osäkerheter bidrar till den komplicerade förhandlingsatmosfären där relevanta trafikprognoser för bron spelar en central roll. Rekonstruktionen av bron överskuggas av analysen av orsakerna till olyckan, som genomfördes av ett oberoende team av experter under ledning av professor Steffen Marx. Enligt rapporter från Dresden.de Det konstaterades att spänningen, orsakade av väte och material, hade redan förekommer under 197 år. Tåg A och B är inte längre möjligt.
Expertgruppen har skapat detaljerade analyser av skadan på bron och staden Dresden har beställt motsvarande specialrapport. Dessa incidenter har illustrerat det brådskande behovet av nya byggnader och moderniseringar i brokonstruktion. I Tyskland finns det för närvarande cirka 39 500 broar på nätverket av federala motorvägar, av vilka många byggdes mellan 1965 och 1985. Som förklarats i rapporten från Details Orsaker till bron faller
brokonstruktion i det tyska sammanhanget
Ort Dresden, Deutschland Quellen