Procvat e-bicikala u Njemačkoj: Usprkos padu, tržište ostaje snažno!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Njemačka je najveće europsko tržište e-bicikala s 54% udjela u prodaji. Unatoč padu, industrija pokazuje znakove oporavka.

Deutschland ist Europas größter E-Bike-Markt mit 54% Verkaufsanteil. Trotz Rückgängen zeigt die Branche Erholungstendenzen.
Njemačka je najveće europsko tržište e-bicikala s 54% udjela u prodaji. Unatoč padu, industrija pokazuje znakove oporavka.

Procvat e-bicikala u Njemačkoj: Usprkos padu, tržište ostaje snažno!

Procvat e-bicikala u Njemačkoj sigurno nije prekinut, iako prošlogodišnje brojke otkrivaju neke tamne strane. Njemačka industrija bicikala, koja je pala na ukupno 3,85 milijuna prodanih bicikala 2024., nije imala optimalne rezultate s e-biciklima, od svega, koji su generirali 86 posto prodaje bicikala. Zapravo, prodaja e-bicikala pala je za dva posto na dva milijuna jedinica, a ukupna prodaja industrije pala je za deset posto na oko 6,3 milijarde eura. Pogled na sajam Eurobike koji se uskoro održava pokazuje da interes za nove modele i inovacije ne prestaje. Na sajmu je oko 1500 izlagača, a krajnji potrošači mogu kupovati i izravno vikendom. Ovdje Tagesschau izvještava da su gotovo sve vrste bicikala u Njemačkoj sada elektrificirane.

No, koji trendovi trenutno dominiraju? Popularnost šljunčanih i trkaćih bicikala je porasla, a to naravno ima svoju cijenu. Ovi su bicikli vrlo popularni, dok je prosječna cijena e-bicikla pala za deset posto na 2650 eura u 2024. godini - vizualno povoljna cijena u usporedbi s prosječnom cijenom mehaničkog bicikla od 470 eura. Samo podsjetnik: E-bicikli su još uvijek oko pet puta skuplji od klasičnih bicikala. Pad mehaničkih bicikala ipak je osjetniji nego kod e-bicikala: prodaja je pala za 21 posto, na ukupno 1,9 milijuna bicikala, što budi sumnje u budućnost tradicionalnih bicikala.

Tržišna kretanja i prognoze

Njemačko tržište je mješovito. Međutim, prema analitičarima Manager Magazina, porast u tržište bicikala od preko deset posto očekuje se za prvi kvartal. Ali to je samo mali tračak nade usred pada koji se događa jednom u stoljeću, a koji bi se morao dogoditi da bi se industrija održivo revitalizirala. Osobito se e-teretni bicikli, čija se veličina gotovo učetverostručila od 2019. i čija je prodaja porasla za 15 posto, smatraju perspektivnijim za budućnost. Uostalom, svaki jedanaesti e-bicikl prodan u Njemačkoj sada je e-teretni bicikl.

Što industrija radi? Prema studiji EY, 80 posto iznajmljenih bicikala planira biti e-bicikli, a iznajmljivanje bicikala za tvrtke često se navodi kao pokretač rasta i moglo bi rasti za 12 posto godišnje do 2028. Ovaj bi razvoj mogao potaknuti nade u povratak jače prodaje.

Pogled u budućnost

Tržište bicikala u Njemačkoj suočava se s uzbudljivom fazom. Kako bi opstali u ovom dinamičnom krajoliku, pružatelji usluga s nestrpljenjem očekuju sajam Eurobike koji u središte pozornosti stavlja ne samo najnovije modele, već i inovacije u e-mobilnosti. Tržište se oporavlja, iako se moramo suočiti s realnošću pada prodaje. Postoji jasna borba za kupce za e-bicikle, dok tržište rabljenih bicikala i sve manja mobilnost, posebno među mlađim ljudima, također igraju ulogu. Industrija se nada da će preokrenuti stvari i pokrenuti pozitivan trend - ima tu nečega!