Razcvet e-koles v Nemčiji: Trg kljub padcu ostaja močan!

Razcvet e-koles v Nemčiji: Trg kljub padcu ostaja močan!

Razcvet e-koles v Nemčiji je zagotovo neprekinjen, čeprav lanske številke razkrivajo nekaj temnih plati. Nemška kolesarska industrija, ki je leta 2024 padla na skupno 3,85 milijona prodanih koles, ni delovala optimalno pri vseh stvareh z električnimi kolesi, ki so ustvarila 86 odstotkov prodaje koles. Dejansko je prodaja e-koles padla za dva odstotka na dva milijona enot, skupna prodaja industrije pa za deset odstotkov na okoli 6,3 milijarde evrov. Pogled na sejem Eurobike, ki bo kmalu, kaže, da zanimanje za nove modele in inovacije ne zmanjka. Na prizorišču je okoli 1500 razstavljavcev, končni potrošniki pa lahko kupujejo tudi neposredno ob koncu tedna. Tukaj Tagesschau poroča, da so zdaj skoraj vse vrste koles v Nemčiji elektrificirane.

Toda kateri trendi trenutno prevladujejo? Priljubljenost gravel in dirkalnih koles se je povečala, kar ima seveda svojo ceno. Ta kolesa so zelo priljubljena, medtem ko je povprečna cena e-koles leta 2024 padla za deset odstotkov na 2650 evrov – vizualno ugodna cena v primerjavi s povprečno ceno mehanskega kolesa 470 evrov. Samo opomnik: E-kolesa so še vedno približno petkrat dražja od klasičnih koles. Je pa upad pri mehanskih kolesih bolj opazen kot pri e-kolesih: prodaja je upadla za 21 odstotkov, na skupno 1,9 milijona koles, kar vzbuja dvome o prihodnosti klasičnih koles.

Tržna dogajanja in napovedi

Nemški trg je mešan. Vendar pa po mnenju analitikov pri Manager Magazin povečanje v prvem četrtletju se pričakuje več kot desetodstotni trg koles. Toda to je le majhen žarek upanja sredi padca, ki se zgodi enkrat v stoletju, ki bi se moral zgoditi za trajnostno oživitev industrije. Predvsem e-tovorna kolesa, ki so se od leta 2019 skoraj početverila v velikosti in katerih prodaja se je povečala za 15 odstotkov, veljajo za bolj obetavna za prihodnost. Konec koncev je vsako enajsto e-kolo, prodano v Nemčiji, zdaj e-tovorno kolo.

Kaj dela industrija? Glede na študijo EY načrtuje, da bo 80 odstotkov najetih koles e-koles, poslovni najem koles pa se pogosto navaja kot motor rasti in bi lahko do leta 2028 zrasel za 12 odstotkov letno. Ta razvoj bi lahko okrepil upanje na vrnitev k večji prodaji.

Pogled v prihodnost

Trg koles v Nemčiji je pred razburljivo fazo. Da bi obstali v tej dinamični pokrajini, se ponudniki veselijo sejma Eurobike, ki v ospredje ne postavlja le najnovejših modelov, ampak tudi novosti na področju e-mobilnosti. Trg se krepi, čeprav se moramo soočiti z realnostjo upadanja prodaje. Pri e-kolesih poteka jasna bitka za kupce, vlogo pa imata tudi trg rabljenih vozil in vse manjša mobilnost, zlasti med mlajšimi. Industrija upa, da bo stvari spremenila in začela pozitiven trend - nekaj je tam!