الكهرومبيك في الصعود: المبيعات في ألمانيا انفجار في ألمانيا!

الكهرومبيك في الصعود: المبيعات في ألمانيا انفجار في ألمانيا!

München, Deutschland - صناعة السيارات في بداية تغيير عميق. Loud remszeitung تخطط لمصنعي السيارات بحلول عام 2035 ، على وجه الحصر للبيع السيارات الكهربائية. ركز Jaguar على وجه الخصوص على إنتاج محركات الاحتراق ويعلن عن إدخال نوع النموذج الكهربائي 00 للعام المقبل. على الرغم من هذا التقدم ، يتم ترك مبيعات المركبات الكهربائية وراء التوقعات - خاصة في الأسواق المهمة في ألمانيا وفرنسا.

نسبة السيارات الكهربائية البحتة في التسجيلات الجديدة في أوروبا تتجاوز حاليًا 13 في المائة. لكن العديد من الشركات المصنعة يبحثون عن بدائل مرنة وتؤكد على تنوع التقنيات. VW Boss Oliver Blume متفائل بشأن محفظة منتجات واسعة ، بينما يجلب رئيس Mercedes Ola Källenius تقنيات القيادة البديلة.

ثقة العملاء والتحديات التقنية

تظل ثقة المستهلكين في القابلية الكهربائية عقبة مركزية ، وفقًا لخبير EY Constantin Gall. لقد خفف الاتحاد الأوروبي من أهداف انبعاث ثاني أكسيد الكربون ، لكن الحظر على السيارات الجديدة مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لا يزال لعام 2035. لا يزال هناك غموض حول مقبولية الوقود الإلكتروني المحايد للمناخ بعد هذا التاريخ.

رؤساء السيارات الكهربائية تحيزات واسعة النطاق فيما يتعلق بعمر البطارية ، والمدى ، وشحن البنية التحتية ، وارتفاع تكاليف الاستحواذ وعيوب التصميم. في هذا السياق ، تواجه الهجينة المكوّنة عودة لتقليل مجموعة من المستهلكين. إن استخدام موسع النطاق ، ومحركات الاحتراق الصغيرة لتوليد الكهرباء للسيارات الكهربائية مهتم بشكل خاص بالصين. تخطط فولكس واجن لدمج هذا المفهوم في سياراتها الكهربائية.

تطوير السوق والاختلافات الإقليمية

سجلت مبيعات السيارات الكهربائية في ألمانيا زيادة كبيرة في أبريل 2025 وتقترب من حوالي 19 في المائة. تخفيضات على الطرز الكهربائية ترتفع ، مما قد يعزز المبيعات. ومع ذلك ، يُنظر إلى العديد من السيارات الكهربائية على أنها ليست مثيرة للغاية ، والتي لها تأثير سلبي على أرقام المبيعات. يُنظر إلى IAA القادمة في ميونيخ على أنها فرصة فريدة لتقديم نماذج جديدة مثل مرسيدس بنز CLA ، و BMW "فئة جديدة" ومعرف فولكس واجن 2

يوضح Worldwide أن طراز Tesla y هو السيارة الأكثر مبيعًا ، تليها Toyota Rav4 و Toyota Corolla ، مثل

يهيمن الطلب على السيارات الكهربائية في الصين ، حيث تم بيع 65 في المائة من السيارات الكهربائية العالمية بالفعل في عام 2024. توقعات 2025 تقدر أن المبيعات ستزداد إلى 22.3 مليون سيارة كهربائية ، حيث يمكن أن تشكل الهجينة الهجينة 39 في المائة من المركبات الكهربائية. لا تزال هناك تحديات كبيرة لتحقيق انتشار كبير.