Elektromobilumas pakilime: Pardavimai Vokietijoje BLAST Vokietijoje!

Elektromobilumas pakilime: Pardavimai Vokietijoje BLAST Vokietijoje!

München, Deutschland - Automobilių pramonė yra gilių pokyčių pradžioje. Garsus Remszeitung Planuokite automobilių gamintojus iki 2035 m., Išskirtinai parduodami elektromobiliai. Visų pirma „Jaguar“ daugiausia dėmesio skyrė degimo variklių gamybai ir praneša apie kitų metų elektrinio modelio 00 įvedimą. Nepaisant šios pažangos, elektros transporto priemonių pardavimai paliekami už lūkesčių - ypač svarbiose Vokietijos ir Prancūzijos rinkose.

Grynai elektrinių automobilių dalis naujose registracijose Europoje šiuo metu yra daugiau nei 13 procentų. Tačiau daugelis gamintojų ieško lanksčių alternatyvų ir pabrėžia technologijų įvairovę. „VW“ bosas Oliveris Blume'as optimistiškai vertina plačią produktų portfelį, o „Mercedes“ bosas Ola Källenius pristato alternatyvias disko technologijas.

klientų pasitikėjimas ir techniniai iššūkiai

Pasak EY eksperto Constantino Gall, elektromobilio vartotojų pasitikėjimas išlieka pagrindine kliūtimi. ES sušvelnino CO2 išmetamųjų teršalų tikslus, tačiau naujų automobilių su CO2 išmetimu draudimas išlieka 2035 m. Vis dar yra dviprasmybių dėl klimato neutralaus e-degalų priimtinumo po šios datos.

Elektrinių automobilių galvutės apima plačius išankstinius nusistatymus, susijusius su akumuliatoriaus veikimo veikimo veikla, diapazonu, įkrovimo infrastruktūra, didelėmis įsigijimo sąnaudomis ir projektavimo defektais. Šiame kontekste papildinių hibridai patiria sugrįžimą, kad sumažintų vartotojų asortimentą. Kinijoje ypač domisi „Range Extender“, „Mažų degimo variklių elektros energijos gamybai elektros energijos varikliams“ naudojimas. „Volkswagen“ planuoja integruoti šią koncepciją į savo elektrines transporto priemones.

rinkos plėtra ir regioniniai skirtumai

Vokietijoje esančių elektromobilių pardavimai užfiksavo reikšmingą padidėjimą 2025 m. Balandžio mėn. Ir artėja prie beveik 19 procentų. Kyla nuolaidos elektriniams modeliams, o tai gali dar labiau padidinti pardavimus. Nepaisant to, daugelis elektrinių transporto priemonių yra suvokiamos kaip nelabai įdomios, o tai daro neigiamą poveikį pardavimo duomenims. Būsimasis IAA Miunchene laikoma unikalia galimybe pristatyti naujus modelius, tokius kaip „Mercedes-Benz Cla“, BMW „New Class“ ir „Volkswagen ID.2“.

Pasaulinė parodo, kad „Tesla“ modelis Y yra geriausiai parduodamas automobilis, po kurio seka „Toyota RAV4“ ir „Toyota Corolla“, tokios Elektrinės transporto priemonės yra plačiai paplitusios, dažnai vadinamos „vokiečių angis“. Kritikai teigia, kad elektroniniai automobiliai iš tikrųjų nėra be išmetamųjų teršalų, nes jų baterijų kūrimas sukelia CO2 išmetimą. Nepaisant to, elektromobilių ekologinis balansas rodo, kad jie siūlo pranašumų, palyginti su degimu, ypač jei elektra gaunama iš atsinaujinančių šaltinių.

Kinijoje dominuoja elektrinių transporto priemonių paklausa, kur 65 procentai pasaulio elektromobilių jau buvo parduoti 2024 m. 2025 m. Prognozės apskaičiavo, kad pardavimai padidės iki 22,3 mln. Elektrinių automobilių, pagal kuriuos papildiniai hibridai galėtų sudaryti 39 procentus elektrinių transporto priemonių. Energycomment pabrėžia, kad populiariausios rinkos, tokios kaip Japonija, Indija ir Braziliniai, vis dar yra svarbūs iššūkiai.

Apskritai, elektromobilių rinkos padėtis išlieka dinamiška, turinti daugybę iššūkių ir galimybių. Elektromobilumo pakeitimas yra ne tik technologinis, bet ir kultūros procesas, reikalaujantis vartotojų laiko ir supratimo.