Elektromobilitāte UPSWING: pārdošanas apjomi Vācijā BLAST Vācijā!

Elektromobilitāte UPSWING: pārdošanas apjomi Vācijā BLAST Vācijā!

München, Deutschland - Automobiļu rūpniecība notiek dziļo pārmaiņu sākumā. Skaļš remszeitung Plāno automašīnu ražotāji līdz 2035. gadam, tikai pārdošanā elektromobiļi. Jo īpaši Jaguar ir koncentrējies uz sadegšanas dzinēju ražošanu un paziņo par nākamā gada elektriskā modeļa tipa 00 ieviešanu. Neskatoties uz šo progresu, elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas apjomi tiek atstāti aiz cerībām - īpaši svarīgajos Vācijas un Francijas tirgos.

Tīri elektrisko automašīnu īpatsvars jaunajā reģistrācijā Eiropā šobrīd pārsniedz 13 procentus. Bet daudzi ražotāji meklē elastīgas alternatīvas un uzsver tehnoloģiju daudzveidību. VW boss Olivers Blūms ir optimistisks par plašu produktu portfeli, savukārt Mercedes boss Ola Källenius atskaņo alternatīvas piedziņas tehnoloģijas.

Klientu uzticība un tehniskās problēmas

Saskaņā ar EY eksperta Konstantīna Gall teikto, patērētāju uzticība elektromobilitātei joprojām ir centrālais šķērslis. ES ir atslābinājis CO2 emisijas mērķus, bet jaunu automašīnu aizliegums ar CO2 emisijām paliek 2035. gadā. Joprojām pastāv neskaidrības par klimata neitrālā e-degvielas pieļaujamību pēc šī datuma.

Elektrisko automašīnu galvas ietver plaši izplatītus aizspriedumus attiecībā uz akumulatora darbības laiku, diapazonu, infrastruktūras uzlādes maksu, augstām iegādes izmaksām un dizaina defektiem. Šajā kontekstā spraudņu hibrīdi piedzīvo atgriešanos, lai samazinātu patērētāju klāstu. Īpaši interesējas par diapazona paplašinātāju, mazu sadegšanas dzinēju izmantošanu elektrības ražošanai elektrības ražošanai. Volkswagen plāno integrēt šo koncepciju savos elektriskajos transportlīdzekļos.

Tirgus attīstība un reģionālās atšķirības

Elektrisko automašīnu pārdošanas apjomi Vācijā reģistrēja ievērojamu pieaugumu 2025. gada aprīlī un tuvojas gandrīz 19 procentiem. Atlaides elektriskajiem modeļiem pieaug, kas varētu vēl vairāk palielināt pārdošanas apjomus. Neskatoties uz to, daudzi elektriskie transportlīdzekļi tiek uztverti kā ne pārāk aizraujoši, kas negatīvi ietekmē pārdošanas rādītājus. Gaidāmā IAA Minhenē tiek uzskatīta par unikālu iespēju iepazīstināt ar jauniem modeļiem, piemēram, Mercedes-Benz Cla, BMW "jauno klasi" un Volkswagen ID.2

Vispasaule parāda, ka Tesla modelis Y ir vislabāk pārdotā automašīna, kam seko Toyota RAV4 un Toyota Corolla, piemēram, tagueschau

Ķīnā dominē pieprasījums pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem, kur 2024. gadā jau tika pārdoti 65 procenti globālo elektrisko automašīnu. Prognozes par 2025. gada aplēsēm, ka pārdošanas apjomi palielināsies līdz 22,3 miljoniem elektrisko automašīnu, saskaņā ar spraudņu hibrīdiem varētu veidot 39 procentus elektrisko transportlīdzekļu. energouncomment uzsver, ka vispopulārākie tirgi, kas saistīti ar elektromobiļiem, piemēram, Japānu, Indiju un Brazīliju, joprojām saskaras ar galvenajiem izaicinājumiem, lai sasniegtu nozīmīgu izplatību.

Kopumā elektrisko automašīnu tirgus situācija joprojām ir dinamiska, ar daudzām problēmām un iespējām. Pārmaiņas uz elektromobilitāti ir ne tikai tehnoloģiska, bet arī kultūras process, kas prasa laiku un izpratni par patērētājiem.