Eletromobilidade no Upswing: Vendas na Alemanha Blast na Alemanha!

Eletromobilidade no Upswing: Vendas na Alemanha Blast na Alemanha!

München, Deutschland - A indústria automotiva está no início de uma profunda mudança. Alto Remszeitung Planeje os fabricantes de carros até 2035, exclusivamente para venda de carros elétricos. A Jaguar, em particular, concentrou -se na produção de motores de combustão e anuncia a introdução do tipo de modelo elétrico 00 para o próximo ano. Apesar desse progresso, as vendas de veículos elétricos são deixados para trás as expectativas - especialmente nos importantes mercados da Alemanha e da França.

A proporção de carros puramente elétricos nos novos registros na Europa é atualmente superior a 13 %. Mas muitos fabricantes estão procurando alternativas flexíveis e enfatizam uma diversidade das tecnologias. O chefe da VW, Oliver Blume, está otimista em relação a um amplo portfólio de produtos, enquanto o chefe da Mercedes, Ola Källenius, coloca as tecnologias alternativas de acionamento.

Confiança do cliente e desafios técnicos

A confiança dos consumidores na eletromobilidade continua sendo um obstáculo central, de acordo com o especialista em EY Constantin Gall. A UE relaxou as metas de emissão de CO2, mas a proibição de carros novos com emissões de CO2 permanece para 2035. Ainda existem ambiguidades sobre a admissibilidade do e-combustível neutro em termos climáticos após essa data.

para carros elétricos incluem preconceitos generalizados sobre duração da bateria, alcance, infraestrutura de carregamento, altos custos de aquisição e defeitos de design. Nesse contexto, os híbridos plug-in experimentam um retorno para reduzir a gama de consumidores. O uso do range extensor, pequenos motores de combustão para geração de eletricidade para carros elétricos está particularmente interessado na China. A Volkswagen planeja integrar esse conceito em seus veículos elétricos.

Desenvolvimento de mercado e diferenças regionais

As vendas de carros elétricos na Alemanha registraram um aumento significativo em abril de 2025 e estão se aproximando de quase 19 %. Os descontos nos modelos elétricos aumentam, o que pode aumentar ainda mais as vendas. No entanto, muitos veículos elétricos são percebidos como não muito emocionantes, o que tem um impacto negativo nos números de vendas. A próxima IAA em Munique é vista como uma oportunidade única de apresentar novos modelos, como o Mercedes-Benz CLA, o BMW "New Class" e o Volkswagen ID.2

worldwide shows that the Tesla Model Y is the best-selling car, followed by the Toyota Rav4 and the Toyota Corolla, such as Tagesschau In Germany, reservations about electric Os veículos são generalizados, geralmente chamados de "angústia alemã". Os críticos argumentam que os carros eletrônicos não são realmente livres de emissões porque sua criação de bateria causa emissões de CO2. No entanto, o equilíbrio ecológico de carros elétricos mostra que eles oferecem vantagens em comparação com a combustão, especialmente se a eletricidade vier de fontes renováveis.

A demanda por veículos elétricos domina na China, onde 65 % dos carros elétricos globais já foram vendidos em 2024. As previsões para 2025 estimam que as vendas aumentarão para 22,3 milhões de carros elétricos, em que os híbridos plug-in podem compensar 39 % dos veículos elétricos. Ocomment de energia

No geral, a situação do mercado de carros elétricos permanece dinâmica, com numerosos desafios e oportunidades. A mudança para a eletromobilidade não é apenas um processo tecnológico, mas também um processo cultural que requer tempo e compreensão por parte dos consumidores.