Electromobilitatea în creștere: vânzări în Germania explozie în Germania!

Electromobilitatea în creștere: vânzări în Germania explozie în Germania!

München, Deutschland - Industria auto este la începutul unei schimbări profunde. Loud Remszeitung Planificați producătorii de mașini până în 2035, exclusiv pentru vânzare mașini electrice. Jaguar, în special, s -a concentrat pe producerea de motoare cu combustie și anunță introducerea modelului electric de tip 00 pentru anul viitor. În ciuda acestui progres, vânzările de vehicule electrice sunt lăsate în urma așteptărilor - în special pe piețele importante ale Germaniei și Franței.

Proporția de mașini pur electrice în noile înregistrări în Europa este în prezent de peste 13 la sută. Dar mulți producători caută alternative flexibile și subliniază o diversitate a tehnologiilor. Șeful VW, Oliver Blume, este optimist cu privire la un portofoliu de produse larg, în timp ce șeful Mercedes Ola Källenius aduce în joc tehnologii alternative de conducere.

încrederea clienților și provocările tehnice

încrederea consumatorilor în electromobilitate rămâne un obstacol central, potrivit expertului EY Constantin Gall. UE a relaxat obiectivele de emisie de CO2, dar interdicția de mașini noi cu emisii de CO2 rămâne pentru 2035. Există încă ambiguități cu privire la admisibilitatea E-combustibil neutru climatică după această dată.

capetele pentru mașinile electrice includ prejudecăți pe scară largă în ceea ce privește durata de viață a bateriei, gama, infrastructura de încărcare, costurile ridicate de achiziție și defectele de proiectare. În acest context, hibrizii plug-in experimentează o revenire pentru a reduce gama de consumatori. Utilizarea extensorului de gamă, a motoarelor mici de ardere pentru generarea de energie electrică pentru mașini electrice este interesată în special de China. Volkswagen intenționează să integreze acest concept în vehiculele lor electrice.

Dezvoltarea pieței și diferențele regionale

Vânzările de mașini electrice în Germania au înregistrat o creștere semnificativă în aprilie 2025 și se apropie de aproape 19 la sută. Reducerile la modelele electrice cresc, ceea ce ar putea spori și mai mult vânzările. Cu toate acestea, multe vehicule electrice sunt percepute ca nu foarte interesante, ceea ce are un impact negativ asupra cifrelor de vânzări. Următoarea IAA la Munchen este văzută ca o oportunitate unică de a prezenta noi modele precum Mercedes-Benz CLA, BMW „Noua clasă” și Volkswagen ID.2

worldwide shows that the Tesla Model Y is the best-selling car, followed by the Toyota Rav4 and the Toyota Corolla, such as Tagesschau In Germany, reservations about Vehiculele electrice sunt răspândite, adesea denumite „furie germană”. Criticii susțin că automobilele nu sunt într-adevăr fără emisii, deoarece crearea lor de baterii provoacă emisii de CO2. Cu toate acestea, echilibrul ecologic al mașinilor electrice arată că oferă avantaje în comparație cu combustia, mai ales dacă electricitatea provine din surse regenerabile.

Cererea de vehicule electrice domină în China, unde 65 % din mașinile electrice globale au fost deja vândute în 2024. Previziuni pentru 2025 estimează că vânzările vor crește la 22,3 milioane de mașini electrice, prin care hibrizii plug-in ar putea constitui 39 la sută din vehiculele electrice. EnergyComment subliniază că cele mai populare piețe pentru mașini electrice, cum ar fi Japonia, India și Brazilia, se confruntă în continuare cu provocări majore pentru a obține o răspândire semnificativă.

În general, situația pieței pentru mașini electrice rămâne dinamică, cu numeroase provocări și oportunități. Schimbarea către electromobilitate nu este doar un proces tehnologic, ci și un proces cultural care necesită timp și înțelegere din partea consumatorilor.