Europos kompanijos Kinijoje: Didysis pesimizmas pasiekia aukštumą!

Europos kompanijos Kinijoje: Didysis pesimizmas pasiekia aukštumą!

Peking, China - Kinijos Europos kompanijų nuotaika pasiekė nerimą keliančią žemą. Remiantis Europos Sąjungos Kinijos apklausa, tik 29% apklaustų bendrovių rodo optimizmą atsižvelgiant į jų augimo perspektyvas ateinantiems dvejiems metams. Ši vertė sumažėjo trimis procentiniais punktais, palyginti su ankstesniais metais, o tai parodo nestabilią situaciją, kurioje yra šios įmonės. Beveik trys ketvirtadaliai bendrovių praneša apie sunkesnį 2024 m. Verslą, kuriame atsižvelgiama į spaudimą Europos rinkoje Kinijoje.

Pagrindinė šio pesimizmo priežastis yra esamas rinkoje nenuoseklumas ir netikrumas, kurį formuoja silpna paklausa, ypač dėl nekilnojamojo turto krizės. Vartotojai taupo nekilnojamojo turto vertę dėl mažėjančios nekilnojamojo turto vertės, o konkurencija didėja daugelyje pramonės šakų ir įgyja kainų kovų dėl intensyvumo. Be to, dažnai ir nepermatomi Kinijos reguliavimo sistemos pakeitimai, todėl daugeliui Europos bendrovių apsunkina pelningai.

Europos kompanijų iššūkiai

Apklausoje kelios pramonės šakos pareiškė, kad šias problemas ypač paveikė šios problemos. Tai apima kosmetikos pramonę, statybą, automobilių pramonę, taip pat naftos chemijos pramonę ir IT bei telekomunikacijų pramonę. Ypač nerimą kelia padėtis statybų sistemoje, kuri patiria gilios įsiskolinusios nekilnojamojo turto krizės naštą. Kita vertus, atrodo, kad aviacijos pramonei vargu ar turėjo įtakos aprašytos pablogėjimai.

Kaip tagesschau Ataskaitos, Kinijos Europos kompanijos Kinijoje kovoja su sunkiausia prieiga prie rinkos iki šiol. 68% apklaustų bendrovių teigia, kad galimybė patekti į rinką yra rimta kliūtis. Daugiau nei 50% bendrovių mato didžiausią iššūkį sustingusioje Kinijos ekonomikoje, o 44% - pesimistiškos apie savo laimėjimo idėjas ateinantiems dvejiems metams.

pasaulinės konkurencinės sąlygos ir reformos poreikiai

ES prekybos rūmų Kinijoje prezidentas Jensas Eskelund'as išreiškė diskomfortą dėl mažėjančio Kinijos patrauklumo investuotojams. Anot daugelio Europos kompanijų, kuriose yra vidutinių ir didelių korporacijų, tokių kaip BASF ar BMW, ji yra suinteresuota strategiškai permąstyti savo požiūrį į Kinijos rinką. ES komisija taip pat nagrinėja galimas Kinijos subsidijas, kurios galėtų pažeisti tarptautines konkurencijos taisykles. Tai gali sukelti baudžiamąjį tarifus tokiems produktams kaip elektromobiliams, o tai daro įtaką Vokietijos automobilių gamintojų pasipriešinimui.

Kinijos bendrovių našta ne tik spaudžia pelno maržas; Remiantis Merkur du trečdaliai apklausti. Nepaisant šių nepalankių aplinkybių, beveik 25% įmonių nori toliau investuoti į Kiniją, net jei mažiau nei pusė siekia sumažinti išlaidas, dažnai su personalo suskirstymu.

Nors sustiprėja geopolitinė įtampa ir sulėtėja Kinijos gamyba, Kinijos reformų nepakankamumas rodo, kad įmonės gali būti priverstos priimti strateginius sprendimus, kad apsaugotų savo verslo interesus. Tai leidžia suprasti, kad iššūkiai, su kuriais susiduria Europos kompanijos Kinijoje, ne tik daro įtaką dabartiniam verslui, bet ir turi tolimesnius pokyčius įmonių struktūrose ir strategijose.