Шофиране на фитнес проверки за възрастни: Безопасност в движението по пътищата!

Шофиране на фитнес проверки за възрастни: Безопасност в движението по пътищата!

Leinzell, Deutschland - През 2022 г. централата на полицията в Аалън регистрира общо 25 429 пътнотранспортни произшествия, докато през 2023 г. броят им намалява до 25 298 произшествия. Възрастната група на възрастните хора, които са причинили 1719 произшествия през това време, е особено обсъдена. Това повдига въпроси относно пригодността на по -старите участници в движението. На този произход Хайке Хилбиг, собственик на шофьорската школа в Хилбиг, провежда шофиране на фитнес проверки за възрастни хора в сътрудничество с ADAC, за да оцени нейните шофьорски умения. Хилбиг подчертава, че възрастта сама по себе си не е показател за пригодност за шофиране.

През 2023 г. около 1,9 милиона души над 65 в Баден-Вюртемберг имаха шофьорска книжка. С оглед на този брой както ADAC, така и Hilbig се застъпват, че възрастните хора на 70 -годишна възраст редовно извършват доброволна проверка на фитнес за шофиране, която не се счита за изпит. Тази проверка се извършва във вашия собствен автомобил по обичайните маршрути и се извършва от специално квалифицирани инструктори по шофиране. По време на проверката се наблюдават няколко критерия като работа с превозни средства и шофиране напред.

ДОБРЕ ФИТСКИ ПРОВЕРКИ ИЗПИТВАНЕ

ADAC предлага своята проверка на фитнес за шофиране, която се състои от лична предварителна дискусия, 45-минутно пътуване, както и изчерпателни съвети и оценка, както членове на ADAC, така и нечленуващи. Цената за членовете започва от 75 евро, за други заинтересовани страни на 95 евро. "Резултатите от чека не се съобщават на официалните органи, самите участници решават последствията", обяснява Хилбиг. През последните години тя подкрепя участниците до 100 години и установи, че някои възрастни трябва да правят, без да шофират по -рано.

• Едно от основните предимства на проверката е възможността за опознаване на системи за подпомагане на шофиране като асистент на ъгъла и асистенти за спиране, което прави шофирането по -безопасно.
• През 2024 г. общо 310 души са участвали в проверката на фитнес за шофиране в Баден-Вюртемберг.

Хилбиг говори открито за възможните ограничения и алтернативи на шофирането. Тези подходи са отговор на безпокойството, че възрастните хора все повече се считат за проблемна група в движението по пътищата. Проучванията на Федералния статистически офис обаче показват, че възрастните хора са по -малко вероятно да участват в злополуки с телесни наранявания, отколкото по -младите възрастови групи.

Медицински отзиви и алтернативни оферти

лекарите могат да проверяват само основни физически изисквания за шофиране, като общото здраве на възрастните хора. Различни институции предлагат мобилност или фитнес проверки за подробна оценка, по -специално по отношение на безопасността на движението и поведението на шофиране. Освен всичко друго, след трафик медицински прегледи, DEKRA също провежда психологически оценки на трафика.

ADAC не планира специални правни разпоредби за по -стари собственици на шофьорски книжки, но вижда за важно да подкрепи тези възрастни хора в тяхната нужда от мобилност и в същото време да гарантира тяхната безопасност в движението по пътищата. Tüv и други организации също предлагат семинари за сигурност и обучение за по -стари участници в движението, за да гарантират, че те могат да продължат да шофират с компетентност и самоувереност.