Kørselsfitnesscheck for seniorer: Sikkerhed i vejtrafik!

Kørselsfitnesscheck for seniorer: Sikkerhed i vejtrafik!
Leinzell, Deutschland - I 2022 registrerede Aalen -politiets hovedkvarter i alt 25.429 trafikulykker, mens antallet i 2023 faldt til 25.298 ulykker. Aldersgruppen for seniorer, der har forårsaget 1.719 ulykker i løbet af denne tid, diskuteres især. Dette rejser spørgsmål om ældre trafikanters egnethed. På denne baggrund gennemfører Heike Hilbig, ejer af Hilbig Driving School, drivende fitnesscheck for seniorer i samarbejde med ADAC for at vurdere hendes kørefærdigheder. Hilbig understreger, at alder alene ikke er en indikator for kørselitabilitet.
I 2023 havde omkring 1,9 millioner mennesker over 65 år i Baden-Württemberg et kørekort. I betragtning af dette nummer går både ADAC og Hilbig til, at seniorer fra en alder af 70 regelmæssigt udfører en frivillig fitnesscheck, der ikke betragtes som en eksamen. Denne check finder sted i din egen bil på de sædvanlige ruter og udføres af specielt kvalificerede køreinstruktører. Under kontrollen observeres adskillige kriterier, såsom køretøjshåndtering og fremadrettet kørsel.
Kørsel af fitness kontrollerer detaljeret
ADAC tilbyder sin drivende fitnesscheck, der består af en personlig foreløbig diskussion, en 45-minutters tur samt omfattende rådgivning og evaluering, både ADAC-medlemmer og ikke-medlemmer. Prisen for medlemmer starter ved 75 euro for andre interesserede parter til 95 euro. "Resultaterne af checken rapporteres ikke til officielle organer, deltagerne selv beslutter konsekvenserne," forklarer Hilbig. I de senere år har hun støttet deltagerne op til 100 år og fundet, at nogle seniorer skulle gøre uden at køre tidligere.
- En af de vigtigste fordele ved checken er muligheden for at lære at kende kørehjælpssystemer som hjørneassistent og bremseassistenter, hvilket gør kørsel mere sikker.
- I 2024 deltog i alt 310 personer i den drivende fitness-check i Baden-Württemberg.
Hilbig taler åbent om mulige begrænsninger og alternativer til kørsel. Disse tilgange er et svar på bekymringen for, at ældre mennesker i stigende grad betragtes som en problemgruppe i vejtrafik. Undersøgelser fra det føderale statistiske kontor viser imidlertid, at seniorer er mindre tilbøjelige til at være involveret i ulykker med personskade end yngre aldersgrupper.
medicinske anmeldelser og alternative tilbud
I deres praksis kanlæger kun kontrollere grundlæggende fysiske krav til kørsel, såsom ældre sundhed. Forskellige institutioner tilbyder mobilitet eller fitnesscheck for en detaljeret vurdering, især med hensyn til trafiksikkerhed og køreadfærd. Efter trafikundersøgelser gennemfører Dekra blandt andet trafikpsykologiske vurderinger.
ADAC planlægger ikke nogen særlige juridiske regler for ældre kørekortsejere, men ser det som vigtigt at støtte disse seniorer i deres behov for mobilitet og samtidig sikre deres sikkerhed i vejtrafik. Tüv og andre organisationer tilbyder også sikkerhedsseminarer og træning for ældre trafikanter for at sikre, at de kan fortsætte med at køre med kompetence og selvtillid.
Sammenfattende kan det siges, at der er en række tilbud til støtte for seniorernes drivende egnethed. Dette er især vigtigt, fordi der ikke er nogen officiel aldersgrænse for kørekort, så længe den pågældende er i form.Details | |
---|---|
Ort | Leinzell, Deutschland |
Quellen |