Έλεγχοι γυμναστικής οδήγησης για ηλικιωμένους: Ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία!
Έλεγχοι γυμναστικής οδήγησης για ηλικιωμένους: Ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία!
Leinzell, Deutschland - Το 2022, η έδρα της αστυνομίας Aalen κατέγραψε συνολικά 25.429 τροχαία ατυχήματα, ενώ το 2023 ο αριθμός μειώθηκε σε 25.298 ατυχήματα. Η ηλικιακή ομάδα των ηλικιωμένων, που έχουν προκαλέσει 1.719 ατυχήματα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, συζητείται ιδιαίτερα. Αυτό δημιουργεί ερωτήσεις σχετικά με την καταλληλότητα των παλαιότερων χρηστών του δρόμου. Σε αυτό το υπόβαθρο, ο Heike Hilbig, ιδιοκτήτης της Σχολής Οδηγίας Hilbig, διεξάγει ελέγχους γυμναστικής για τους ηλικιωμένους σε συνεργασία με την ADAC για να αξιολογήσει τις δεξιότητές της. Ο Hilbig υπογραμμίζει ότι η ηλικία από μόνη της δεν αποτελεί δείκτη καταλληλότητας οδήγησης.
Το 2023, περίπου 1,9 εκατομμύρια άνθρωποι άνω των 65 ετών στο Baden-Württemberg είχαν άδεια οδήγησης. Ενόψει αυτού του αριθμού, τόσο ο ADAC όσο και ο Hilbig υποστηρίζουν ότι οι ηλικιωμένοι από την ηλικία των 70 ετών πραγματοποιούν τακτικά έναν εθελοντικό έλεγχο γυμναστικής που δεν θεωρείται εξετάσεις. Αυτός ο έλεγχος λαμβάνει χώρα στο δικό σας αυτοκίνητο στις συνήθεις διαδρομές και πραγματοποιείται από ειδικά ειδικευμένους εκπαιδευτές οδήγησης. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου, παρατηρούνται διάφορα κριτήρια όπως το χειρισμό των οχημάτων και η οδήγηση προς τα εμπρός.
Έλεγχοι γυμναστικής οδήγησης λεπτομερώς
Το ADAC προσφέρει τον έλεγχο της γυμναστικής οδήγησης, ο οποίος αποτελείται από μια προσωπική προκαταρκτική συζήτηση, ένα ταξίδι 45 λεπτών, καθώς και ολοκληρωμένες συμβουλές και αξιολόγηση, τόσο μέλη της ADAC όσο και μη μέλη. Η τιμή για τα μέλη ξεκινά στα 75 ευρώ, για άλλα ενδιαφερόμενα μέρη στα 95 ευρώ. "Τα αποτελέσματα του ελέγχου δεν αναφέρονται σε επίσημους φορείς, οι ίδιοι οι συμμετέχοντες αποφασίζουν για τις συνέπειες", εξηγεί ο Hilbig. Τα τελευταία χρόνια, υποστήριξε τους συμμετέχοντες έως και 100 χρόνια και διαπίστωσε ότι ορισμένοι ηλικιωμένοι πρέπει να κάνουν χωρίς να οδηγήσουν νωρίτερα.
- Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του ελέγχου είναι η πιθανότητα να γνωρίσετε συστήματα οδήγησης, όπως ο βοηθός γωνιακών και βοηθών πέδησης, γεγονός που καθιστά την οδήγηση ασφαλέστερη.
- Το 2024, συνολικά 310 άτομα συμμετείχαν στον έλεγχο γυμναστικής οδήγησης στο Baden-Württemberg.
Η Hilbig μιλάει ανοιχτά για πιθανούς περιορισμούς και εναλλακτικές λύσεις για την οδήγηση. Αυτές οι προσεγγίσεις αποτελούν απάντηση στην ανησυχία ότι οι ηλικιωμένοι θεωρούνται ολοένα και περισσότερο ως ομάδα προβλημάτων στην οδική κυκλοφορία. Ωστόσο, οι μελέτες του Ομοσπονδιακού Στατιστικού Γραφείου δείχνουν ότι οι ηλικιωμένοι είναι λιγότερο πιθανό να συμμετέχουν σε ατυχήματα με σωματική βλάβη από τις νεότερες ηλικιακές ομάδες.
Ιατρικές κριτικές και εναλλακτικές προσφορές
Στις πρακτικές τους, οι γιατροί μπορούν να ελέγξουν μόνο τις βασικές φυσικές απαιτήσεις για οδήγηση, όπως η γενική υγεία των ηλικιωμένων. Διάφορα ιδρύματα προσφέρουν ελέγχους κινητικότητας ή φυσικής κατάστασης για λεπτομερή αξιολόγηση, ιδίως όσον αφορά την ασφάλεια της κυκλοφορίας και τη συμπεριφορά οδήγησης. Μεταξύ άλλων, μετά από ιατρικές εξετάσεις κυκλοφορίας, η Dekra διεξάγει επίσης ψυχολογικές αξιολογήσεις της κυκλοφορίας.Το ADAC δεν σχεδιάζει ειδικούς νομικούς κανονισμούς για τους μεγαλύτερους ιδιοκτήτες αδειών οδήγησης, αλλά θεωρεί ότι είναι σημαντικό να υποστηρίξει αυτούς τους ηλικιωμένους στην ανάγκη τους για κινητικότητα και ταυτόχρονα να εξασφαλίσουν την ασφάλειά τους στην οδική κυκλοφορία. Το Tüv και άλλοι οργανισμοί προσφέρουν επίσης σεμινάρια ασφαλείας και κατάρτιση για τους μεγαλύτερους χρήστες του δρόμου για να εξασφαλίσουν ότι μπορούν να συνεχίσουν να οδηγούν με ικανότητα και αυτοπεποίθηση.
In summary, it can be stated that there is a variety of offers to support the driving suitability of seniors. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό επειδή δεν υπάρχει επίσημο όριο ηλικίας για την άδεια οδήγησης, εφόσον το εν λόγω πρόσωπο είναι κατάλληλο.Details | |
---|---|
Ort | Leinzell, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)