Controlli di fitness di guida per gli anziani: sicurezza nel traffico stradale!

Controlli di fitness di guida per gli anziani: sicurezza nel traffico stradale!

Leinzell, Deutschland - Nel 2022, il quartier generale della polizia di Aalen ha registrato un totale di 25.429 incidenti stradali, mentre nel 2023 il numero è diminuito a 25.298 incidenti. La fascia d'età degli anziani, che ha causato incidenti 1.719 durante questo periodo, è particolarmente discussa. Ciò solleva domande sull'idoneità degli utenti della strada più anziani. In questo contesto, Heike Hilbig, proprietario della Hilbig Driving School, conduce controlli di fitness per gli anziani in collaborazione con l'ADAC per valutare le sue capacità di guida. Hilbig sottolinea che l'età da sola non è un indicatore di idoneità alla guida.

Nel 2023, circa 1,9 milioni di persone oltre 65 in Baden-Württemberg avevano la patente di guida. Alla luce di questo numero, sia l'ADAC che Hilbig sostengono che gli anziani di 70 anni eseguono regolarmente un controllo di fitness di guida volontario che non è considerato un esame. Questo controllo si svolge nella propria auto sui soliti percorsi ed è effettuato da istruttori di guida appositamente qualificati. Durante il controllo, si osservano diversi criteri come la gestione dei veicoli e la guida in avanti.

Controlli di fitness di guida in dettaglio

L'ADAC offre il suo controllo di fitness di guida, che consiste in una discussione preliminare personale, un viaggio di 45 minuti, nonché consulenza e valutazione complete, sia membri dell'ADAC che non membri. Il prezzo per i membri inizia a 75 euro, per altre parti interessate a 95 euro. "I risultati dell'assegno non sono segnalati agli enti ufficiali, i partecipanti stessi decidono sulle conseguenze", spiega Hilbig. Negli ultimi anni, ha sostenuto i partecipanti fino a 100 anni e ha scoperto che alcuni anziani dovrebbero fare senza guidare prima.

• Uno dei principali vantaggi dell'assegno è la possibilità di conoscere i sistemi di assistenza alla guida come l'assistente d'angolo e gli assistenti di frenata, il che rende la guida più sicura.
• Nel 2024, un totale di 310 persone hanno preso parte al controllo del fitness di guida in Baden-Württemberg.

Hilbig parla apertamente di possibili restrizioni e alternative alla guida. Questi approcci sono una risposta alla preoccupazione che le persone anziane sono sempre più considerate un gruppo di problemi nel traffico stradale. Tuttavia, gli studi dell'Ufficio statistico federale mostrano che gli anziani hanno meno probabilità di essere coinvolti in incidenti con lesioni personali rispetto alle fasce di età più giovani.

recensioni mediche e offerte alternative

i medici possono controllare solo i requisiti fisici di base per la guida, come la salute generale degli anziani. Varie istituzioni offrono controlli di mobilità o fitness per una valutazione dettagliata, in particolare per quanto riguarda la sicurezza del traffico e il comportamento di guida. Tra le altre cose, dopo gli esami medici del traffico, Dekra conduce anche valutazioni psicologiche del traffico.

L'ADAC non pianifica alcuna speciale normativa legale per i proprietari di patente di guida più anziani, ma considera importante sostenere questi anziani nella loro necessità di mobilità e allo stesso tempo garantire la loro sicurezza nel traffico stradale. Il Tüv e altre organizzazioni offrono anche seminari di sicurezza e formazione per gli utenti della strada più anziani per garantire che possano continuare a guidare con competenza e fiducia in se stessi.