Vairavimo kūno rengybos čekiai senjorams: saugumas kelių eisme!

Vairavimo kūno rengybos čekiai senjorams: saugumas kelių eisme!

Leinzell, Deutschland - 2022 m. „Aalen“ policijos būstinė užregistravo 25 429 eismo įvykius, o 2023 m. 2023 m. Skaičius sumažėjo iki 25 298 avarijų. Ypač aptariama senjorų, kurie per tą laiką sukėlė 1,719 avarijų, amžiaus grupė. Tai kelia klausimų apie vyresnių kelių vartotojų tinkamumą. Atsižvelgdamas į tai, „Hilbig“ vairavimo mokyklos savininkas Heike Hilbig atlieka vairavimo kūno rengybos patikrinimus, kad senjorai bendradarbiautų su ADAC, kad įvertintų jos vairavimo įgūdžius. Hilbig pabrėžia, kad vien amžius nėra tinkamumo rodiklis.

2023 m. Maždaug 1,9 milijono žmonių, vyresnių nei 65 metų Baden-Viurtemberge, turėjo vairuotojo pažymėjimą. Atsižvelgiant į šį skaičių, tiek ADAC, tiek „Hilbig“ pasisako už 70 metų senjorus reguliariai vykdyti savanorišką vairavimo kūno rengybos patikrinimą, kuris nelaikomas egzamine. Šis čekis vyksta jūsų automobiliu įprastais maršrutais ir jį atlieka specialiai kvalifikuoti vairavimo instruktoriai. Patikrinimo metu pastebimi keli kriterijai, tokie kaip transporto priemonių tvarkymas ir į priekį.

Vairavimo kūno rengybos patikrinimai išsamiai

ADAC siūlo savo vairavimo kūno rengybos patikrinimą, kurį sudaro asmeninė preliminaria diskusija, 45 minučių kelionė, taip pat išsamios patarimai ir vertinimas, tiek ADAC nariai, tiek ne nariai. Narių kaina prasideda nuo 75 eurų, o kitoms suinteresuotoms šalims - 95 eurai. „Pranešama apie patikrinimo rezultatus oficialioms organizacijoms, patys dalyviai nusprendžia dėl pasekmių“, - aiškina Hilbig. Pastaraisiais metais ji palaikė dalyvius iki 100 metų ir nustatė, kad kai kurie senjorai turėtų veikti nevažiuodami anksčiau.

• Vienas pagrindinių čekio pranašumų yra galimybė susipažinti su vairavimo pagalbos sistemomis, tokiomis kaip kampinio padėjėjas ir stabdžių padėjėjai, todėl vairavimas tampa saugesnis.
• 2024 m. Iš viso 310 žmonių dalyvavo vairavimo kūno rengybos čekyje Baden-Viurtemberge.

Hilbigas atvirai kalba apie galimus vairavimo apribojimus ir alternatyvas. Šie metodai yra atsakymas į susirūpinimą, kad vyresnio amžiaus žmonės vis dažniau laikomi problemine kelių eismo grupe. Tačiau Federalinės statistikos tarnybos tyrimai rodo, kad senjorai yra mažiau linkę dalyvauti avarijose su asmens sužalojimais nei jaunesnių amžiaus grupių.

Medicininės apžvalgos ir alternatyvūs pasiūlymai

gydytojai gali patikrinti tik pagrindinius fizinius vairavimo reikalavimus, pavyzdžiui, bendrą pagyvenusių žmonių sveikatą. Įvairios institucijos siūlo mobilumo ar kūno rengybos patikrinimus, kad būtų išsamus įvertinimas, ypač dėl eismo saugumo ir vairavimo elgesio. Be kita ko, atlikus eismo medicininius egzaminus, Dekra taip pat atlieka eismo psichologinius vertinimus.

ADAC neplanuoja jokių specialių teisinių taisyklių, skirtų senesniems vairuotojo pažymėjimų savininkams, tačiau mano, kad svarbu palaikyti šiuos senjorams, kuriems reikalinga mobilumas, ir tuo pačiu užtikrinti jų saugumą kelių eisme. TüV ir kitos organizacijos taip pat siūlo saugumo seminarus ir mokymus vyresniems kelių vartotojams, kad užtikrintų, jog jos toliau gali vairuoti kompetencija ir pasitikėjimu savimi.