Kjøringskontroll for eldre: Sikkerhet i veitrafikk!

Kjøringskontroll for eldre: Sikkerhet i veitrafikk!

Leinzell, Deutschland - I 2022 registrerte Aalen -politiets hovedkvarter totalt 25 429 trafikkulykker, mens antallet i 2023 falt til 25 298 ulykker. Aldersgruppen for eldre, som har forårsaket 1 719 ulykker i løpet av denne tiden, er spesielt diskutert. Dette reiser spørsmål om egnetheten til eldre trafikanter. På denne bakgrunnen gjennomfører Heike Hilbig, eier av Hilbig Driving School, drivende kondisjonskontroller for eldre i samarbeid med ADAC for å vurdere hennes kjøreferdigheter. Hilbig understreker at alder alene ikke er en indikator på drivende egnethet.

I 2023 hadde rundt 1,9 millioner mennesker over 65 år i Baden-Württemberg førerkort. Med tanke på dette nummeret tar både ADAC og Hilbig til orde for at eldre fra 70 år regelmessig utfører en frivillig kjøringskontroll som ikke anses som en eksamen. Denne sjekken finner sted i din egen bil på de vanlige rutene og utføres av spesialkvalifiserte kjøreinstruktører. Under sjekken observeres flere kriterier som kjøretøyhåndtering og fremoverkjøring.

Kjøringskontroll i detalj

ADAC tilbyr sin drivende kondisjonskontroll, som består av en personlig foreløpig diskusjon, en 45-minutters tur samt omfattende råd og evaluering, både ADAC-medlemmer og ikke-medlemmer. Prisen for medlemmene starter på 75 euro, for andre interesserte på 95 euro. "Resultatene fra sjekken rapporteres ikke til offisielle organer, deltakerne selv bestemmer konsekvensene," forklarer Hilbig. De siste årene har hun støttet deltakere opptil 100 år og funnet ut at noen eldre skulle gjøre uten å kjøre tidligere.

• En av hovedfordelene med sjekken er muligheten for å bli kjent med kjørehjelpssystemer som hjørneassistent og bremseassistenter, noe som gjør kjøringen tryggere.
• I 2024 deltok totalt 310 mennesker i kjøringskontrollen i Baden-Württemberg.

Hilbig snakker åpent om mulige begrensninger og alternativer til kjøring. Disse tilnærmingene er et svar på bekymringen for at eldre mennesker i økende grad blir sett på som en problemgruppe i veitrafikk. Studier fra det føderale statistiske kontoret viser imidlertid at det er mindre sannsynlig at det er mindre sannsynlig at det er involvert i ulykker med personskade enn yngre aldersgrupper.

Medisinske anmeldelser og alternative tilbud

leger bare sjekke grunnleggende fysiske krav for kjøring, for eksempel den generelle helsen til eldre. Ulike institusjoner tilbyr mobilitet eller kondisjonskontroller for en detaljert vurdering, spesielt med hensyn til trafikksikkerhet og kjøreatferd. Blant annet, etter medisinske undersøkelser, gjennomfører Dekra også trafikkpsykologiske vurderinger.

ADAC planlegger ingen spesielle juridiske forskrifter for eldre førerkortiere, men ser det som viktig for å støtte disse eldre i deres behov for mobilitet og samtidig sikre deres sikkerhet i veitrafikk. Tüv og andre organisasjoner tilbyr også sikkerhetsseminarer og opplæring for eldre trafikanter for å sikre at de kan fortsette å kjøre med kompetanse og selvtillit.