Kontroly fitness pre seniorov: Bezpečnosť v cestnej premávke!

Článok sa zaoberá diskusiou o hnacích kontrolách fitnes pre seniorov v Baden-Württembergu. Odborníci zdôrazňujú dôležitosť dobrovoľných testov, aby sa zabezpečila vhodný riadenie.
Článok sa zaoberá diskusiou o hnacích kontrolách fitnes pre seniorov v Baden-Württembergu. Odborníci zdôrazňujú dôležitosť dobrovoľných testov, aby sa zabezpečila vhodný riadenie. (Symbolbild/NAG)

Kontroly fitness pre seniorov: Bezpečnosť v cestnej premávke!

Leinzell, Deutschland - V roku 2022 zaregistrovalo policajné sídlo Aalen celkom 25 429 dopravných nehôd, zatiaľ čo v roku 2023 sa počet znížil na 25 298 nehôd. Osobitne sa diskutuje o vekovej skupine seniorov, ktorí počas tejto doby spôsobili 1 719 nehôd. To vyvoláva otázky týkajúce sa vhodnosti starších používateľov cestnej premávky. Na tomto pozadí vykonáva Heike Hilbig, majiteľka Hilbig Driving School, vedie hnacie konania pre seniorov v spolupráci s ADAC, aby posúdila svoje vodičské schopnosti. Hilbig zdôrazňuje, že vek samotný nie je indikátorom vhodnosti hnacej sily.

V roku 2023 malo vodičský preukaz približne 1,9 milióna ľudí nad 65 v Baden-Württembergu. Vzhľadom na toto číslo obhajca ADAC aj Hilbig obhajujú, že seniori od 70 rokov pravidelne vykonávajú dobrovoľnú kontrolu hnacej zdatnosti, ktorá sa nepovažuje za skúšku. Táto kontrola sa koná vo vašom vlastnom aute na obvyklých trasách a vykonávajú ho špeciálne kvalifikovaní inštruktori jazdy. Počas kontroly sa pozoruje niekoľko kritérií, ako je manipulácia s vozidlom a jazda vpred.

Podrobne kontroluje kontroly fitnes

ADAC ponúka kontrolu s hnacou silou, ktorá pozostáva z osobnej predbežnej diskusie, 45-minútovej cesty, ako aj komplexného poradenstva a hodnotenia, členov ADAC aj nečlenov. Cena pre členov začína na 75 eur, pre ďalšie zainteresované strany na 95 eur. „Výsledky šek sa nehlásia o oficiálnych orgánoch, sami účastníci rozhodujú o dôsledkoch,“ vysvetľuje Hilbig. V posledných rokoch podporila účastníkov až 100 rokov a zistila, že niektorí seniori by sa mali robiť bez toho, aby šoférovali skôr.

  • Jednou z hlavných výhod kontroly je možnosť spoznať systémy asistencie v oblasti jazdy, ako je rohový asistent a brzdiaci asistenti, čo zvyšuje bezpečnosť jazdy.
  • V roku 2024 sa celkovo 310 ľudí zúčastnilo na kontrole hnacej zdatnosti v Baden-Württembergu.

Hilbig otvorene hovorí o možných obmedzeniach a alternatívach jazdy. Tieto prístupy sú odpoveďou na obavy, že starší ľudia sú čoraz viac považovaní za problémovú skupinu v cestnej premávke. Štúdie Federálneho štatistického úradu však ukazujú, že seniori sú menej pravdepodobné, že sa budú podieľať na nehodách s zranením ako mladšie vekové skupiny.

lekárske recenzie a alternatívne ponuky

Lekári môžu vo svojich postupoch skontrolovať iba základné fyzické požiadavky na jazdu, napríklad všeobecné zdravie starších ľudí. Rôzne inštitúcie ponúkajú podrobné posúdenie mobility alebo konzervy v oblasti fitness, najmä pokiaľ ide o bezpečnosť dopravy a správanie pri jazde. Dekra okrem iného po dopravných lekárskych vyšetreniach vykonáva aj psychologické hodnotenia dopravy.

ADAC neplánuje žiadne osobitné právne predpisy pre starších majiteľov vodičských preukazov, ale vníma ich ako dôležité na podporu týchto seniorov v ich potrebe mobility a zároveň zaisťuje svoju bezpečnosť v cestnej premávke. Tüv a ďalšie organizácie ponúkajú aj bezpečnostné semináre a školenie pre starších používateľov cestnej premávky, aby sa zabezpečilo, že môžu naďalej jazdiť s kompetenciami a sebavedomím.

Stručne povedané, je možné uviesť, že existuje množstvo ponúk na podporu hnacej vhodnosti seniorov. Je to obzvlášť dôležité, pretože neexistuje oficiálny vekový limit pre vodičský preukaz, pokiaľ je daná osoba vhodná.

Details
OrtLeinzell, Deutschland
Quellen