驾驶健身检查的老年人:道路交通安全!

本文讨论了有关巴登·沃尔滕伯格(Baden-Württemberg)老年人的健身检查的讨论。专家强调了自愿测试的重要性,以确保推动适用性。
本文讨论了有关巴登·沃尔滕伯格(Baden-Württemberg)老年人的健身检查的讨论。专家强调了自愿测试的重要性,以确保推动适用性。 (Symbolbild/NAG)

驾驶健身检查的老年人:道路交通安全!

Leinzell, Deutschland - 2022年,阿伦警察总部总共遇到了25,429起交通事故,而在2023年,数量减少到25,298起事故。特别讨论了在此期间造成1,719起事故的年龄段的年龄段。这引发了有关年长道路使用者的适用性的疑问。在这种背景下,希尔比格驾驶学校的所有者海克·希尔比格(Heike Hilbig)与ADAC合作进行了适应性检查,以评估她的驾驶技能。希尔比格(Hilbig)强调,仅年龄并不是驾驶适用性的指标。

2023年,巴登·沃尔顿伯格(Baden-Württemberg)约有190万人有65人拥有驾驶执照。鉴于这一数字,ADAC和HILBIG的拥护者都倡导70岁的老年人定期进行不被视为考试的自愿驾驶适应性检查。此检查是在通常的路线上在您自己的汽车上进行的,由特殊合格的驾驶教练进行。在检查过程中,观察到几个标准,例如车辆处理和前进驾驶。

详细驾驶健身检查

ADAC提供其驾驶健身检查,包括个人初步讨论,45分钟的旅行以及全面的建议和评估,包括ADAC成员和非会员。成员的价格起价为75欧元,其他有关方面为95欧元。希尔比格解释说:“检查结果未报告给官方机构,参与者自己决定了后果。”近年来,她为参与者提供了长达100年的支持,发现一些老年人应该在不开车的情况下做。

  • 支票的主要优点之一是有可能了解驾驶辅助系统,例如角落助理和制动助手,这使得驾驶更安全。
  • 2024年,总共310人参加了巴登·沃尔滕伯格(Baden-Württemberg)的驾驶健身检查。

希尔比格公开谈论可能的限制和驾驶替代方案。这些方法是对老年人越来越被视为道路交通问题群体的关注的答案。但是,联邦统计办公室的研究表明,与年轻年龄段相比,老年人参与人身伤害的可能性较小。

医学评论和替代报价

在他们的实践中,医生只能检查驾驶的基本物理要求,例如老年人的一般健康。各种机构提供移动性或健身检查,以进行详细评估,特别是在交通安全和驾驶行为方面。除其他外,在交通医学检查后,Dekra还进行了交通心理评估。

ADAC没有为较旧的驾驶执照所有者计划任何特殊的法律法规,但认为支持这些老年人的行动需求和同时确保他们的道路交通安全非常重要。 TüV和其他组织还为年长的道路使用者提供安全研讨会和培训,以确保他们能够继续以能力和自信心推动。

总而言之,可以说,有各种各样的报价来支持老年人的驾驶适用性。这尤其重要,因为只要有问题的人适合驾驶许可证,就没有官方的年龄限制。

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OrtLeinzell, Deutschland
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