Drivere under narkotikatyr: Kaos på A7 i nærheten av Heidenheim!

Drivere under narkotikatyr: Kaos på A7 i nærheten av Heidenheim!

Heidenheim, Deutschland - En 29 år gammel elevsjåfører kom i trøbbel tirsdag i nærheten av Heidenheim tirsdag da han var ved rattet under påvirkning av narkotika. Han reiste med sin kjøreinstruktør da han ble lagt merke til av abnormiteter i et hvileområde som varslet politiet. En medikamentprøve demonstrerte at elevsjåførene hadde konsumert kokain, og det var derfor han måtte føres til sykehuset for en blodprøve. Kjøringsinstruktøren fikk lov til å overta kjøretøyet mens elevsjåføren må forvente en klage.

Situasjonen eskalerte da elevsjåførene prøvde å kjøre forbi en lastebil. Lastebilsjåføren byttet omtrent en halv meter til venstre bane uten forvarsel, noe som førte til at elevsjåførene måtte unngå. Ved å gjøre det, beitet han midtbanen og forårsaket skader på rundt 5000 euro på kjøreskolebilen. Lastebilsjåføren fortsatte deretter reisen uten å ha lagt merke til hendelsen. Politiet har etterforsket både mot lastebilsjåføren og mot elevsjåføren. Kjøringsinstruktøren hadde tilsynelatende ikke lagt merke til stoffbruken før reisen startet.

medikamenter i veitrafikk

Farene ved narkotikabruk i veitrafikk er betydelig. Legemidler som kokain påvirker konsentrasjonen, responstiden og den generelle ytelsen til kjøringen. I følge adac , er det å kjøre under påvirkning av narkotika i Tyskland. I tilfelle bevis, kan elevsjåføren forvente en fengselsstraff på opptil fem år eller en bot. I tillegg skal det bemerkes at narkotikatur anses som en forbrytelse, spesielt hvis det er en risiko for veitrafikk.

Kostnadene forbundet med en narkotikatur- inkludert advokater og prosessuelle kostnader- kan være opptil 7000 euro. I tillegg er sivilrettslige konsekvenser, for eksempel samvidelighet i tilfelle ulykker og benyttelse fra bilansvarsforsikring.

Hendelsen på A7 oppfattes ikke bare som en individuell sak, men er også i sammenheng med en generell debatt om sikkerhet i veitrafikk. swr rapporterer at politiet må be om økt kontroll og avklaring til å avklare målinger for å be om at politiet må be.