Οικογένειες σε σιδηροδρομικό χάος: Οι κρατήσεις γίνονται πολυτέλεια!

Οικογένειες σε σιδηροδρομικό χάος: Οι κρατήσεις γίνονται πολυτέλεια!

Deutschland - Από τις 11 Ιουνίου 2025, η Deutsche Bahn σχεδιάζει να καταργήσει την οικογενειακή κράτηση. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να καταβληθεί κράτηση για κάθε άτομο, συμπεριλαμβανομένων των παιδιών. Η διαγραφή της οικογενειακής κράτησης θα είναι αποτελεσματική με την επερχόμενη αλλαγή χρονοδιαγράμματος στις 15 Ιουνίου και εξασφαλίζει εκ των προτέρων πολλές κριτικές και δυσαρέσκεια μεταξύ των ταξιδιωτών.

Επί του παρόντος, η τιμή για οικογενειακή κράτηση στη δεύτερη τάξη είναι 10,40 ευρώ για έως και πέντε άτομα. Μετά την κατάργηση, οι οικογένειες θα πρέπει να πληρώσουν 5,50 ευρώ για μια κράτηση θέσης στη δεύτερη τάξη, η οποία είναι αύξηση 30 σεντ. Για την πρώτη τάξη, η τιμή αυξάνεται από 6,50 ευρώ σε 6,90 ευρώ. Μια οικογένεια με δύο παιδιά θα πρέπει να πληρώσει 22 ευρώ για την κράτηση αντί για τα προηγούμενα 10,40 ευρώ. Σε ένα ταξίδι επιστροφής, αυτό προσθέτει σε ένα περήφανο 44 ευρώ. Το DBG υποστηρίζει ότι τα παιδιά μέχρι την ηλικία των 14 ετών μπορούν να ταξιδέψουν δωρεάν, συνοδευόμενα από ενήλικα, αλλά αυτό δεν λαμβάνει υπόψη την πρόσθετη επιβάρυνση των οικογενειών.

κριτική και εφέ

Ο πρόεδρος της Ένωσης Επιβατών Pro Bahn, Detlef Neuß, περιέγραψε την αύξηση των τιμών ως "μάγουλο" και προειδοποιεί ότι πολλές οικογένειες μπορούν να μεταβούν στο αυτοκίνητο. Ο οικολογικός σύλλογος VCD επικρίνει έντονα την κατάργηση της οικογενειακής κράτησης και απαιτεί τη συντήρησή τους. Η Κοινωνική Ένωση της Γερμανίας δίνει έμφαση στο συμπέρασμα ότι τα πρόσθετα έξοδα θα επιτύχουν τα νοικοκυριά με χαμηλότερο εισόδημα.

Οι πολιτικές αντιδράσεις δεν αποτυγχάνουν να κάνουν: ο υπεύθυνος Ομοσπονδιακός Υπουργός Μεταφορών Patrick Schnieder (CDU) και εκπρόσωποι των Πράσινων απαιτούν μια επανεξέταση από το τρένο και επιστροφή στις παλιές τιμές. Ο Christoph Ploß από το CDU υπογραμμίζει ότι οι οικογένειες δεν πρέπει να επιβαρύνονται υπερβολικά. Ο Matthias Gastel από τους Πράσινους υπογραμμίζει ότι η ομοσπονδιακή κυβέρνηση πρέπει να αναλάβει σοβαρότερα την ευθύνη της και να κλείνει βελτιώσεις στις σιδηροδρομικές υπηρεσίες για τους πελάτες.

Στατιστικό υπόβαθρο

Οικογενειακή κράτηση χρησιμοποιήθηκε μόνο από περίπου 5% των ταξιδιωτών μακράς διαδρομής, η οποία αντιστοιχεί σε περίπου 6,7 εκατομμύρια επιβάτες. Αυτός ο αριθμός δείχνει ότι η πλειοψηφία των ταξιδιωτών δεν χρησιμοποιεί αυτήν την προσφορά. Παρ 'όλα αυτά, η αντίδραση των ενώσεων και των κομμάτων στο πλαίσιο αυτής της ανανεωμένης αύξησης των τιμών είναι σαφής: η κατάργηση θεωρείται άδικη και δείχνει την αρνητική ανάπτυξη της τιμολόγησης στο Deutsche Bahn.

Η συζήτηση σχετικά με την κατάργηση των οικογενειακών κρατήσεων και των σχετικών προσαρμογών τιμών εγείρει σημαντικά ερωτήματα σχετικά με το μέλλον των σιδηροδρομικών ταξιδιών και θα μπορούσε να έχει διαρκή αντίκτυπο στη συμπεριφορά ταξιδιού πολλών οικογενειών. Οι ενώσεις καλούν τώρα πιο ελκυστική τιμολόγηση για οικογενειακά ταξίδια για να προωθήσουν το σιδηρόδρομο ως μια φιλική προς το περιβάλλον επιλογή ταξιδιού.

Η Deutsche Bahn θεωρεί τον εαυτό του ως ευθύνη να αναγνωρίζει και να αντιδρά στις ανάγκες των πελατών της, ειδικά σε μια εποχή που τα φιλικά προς το περιβάλλον μέσων μεταφοράς γίνονται όλο και πιο σημαντικοί.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις αλλαγές και την κριτική σας, οι αναγνώστες μπορούν να είναι τα άρθρα στο rp online , tagesschau και volksstimme Διαβάστε.