Fracht Fire: 3000 автомобила в опасност - електрически автомобили като рисков фактор!

Пожар на товарния кораб „Сутрин Мидас“ предизвика евакуация; Обсъдени причини и рискове от пожари с електрически автомобили.
Пожар на товарния кораб „Сутрин Мидас“ предизвика евакуация; Обсъдени причини и рискове от пожари с електрически автомобили. (Symbolbild/NAG)

Fracht Fire: 3000 автомобила в опасност - електрически автомобили като рисков фактор!

Lázaro Cárdenas, Mexiko - На товарния кораб „Сутрин Мидас“, който се движи под либерийския флаг, избухна опустошителен пожар, докато той транспортира повече от 3000 автомобила, включително 700 до 800 електрически превозни средства. 22-членният екипаж не можеше да сдържа огъня и трябваше да евакуира кораба. В сътрудничество с бреговата охрана на САЩ, членовете на екипажа бяха пренесени на близкия търговски кораб с спасителни лодки. За щастие, нямаше наранявания, но произходът на пожара, първият дим е открит на нивото на палубата с електрическите автомобили, все още не е известен. Корабът напусна Китай на 26 май и беше на път към мексиканския пристанищен град Лазаро Карден, когато инцидентът се е случил на около 483 километра югозападно от остров Алетен Адак.

за пожарите на товарни кораби е все по -загрижен, особено след като броят на подобни инциденти достигна десет години висок през 2024 г. Според доклада за морската безопасност 2025 г. от рекламата на Allianz, рисковете са значителни, което предупреждава застрахователите. Подобен инцидент е станал през 2022 г., когато кораб с луксозни автомобили в Атлантическия океан изгори след почти две седмици. Тези събития повдигат въпроси за безопасността при транспортиране на електрически автомобили.

Контекст за пожари на електрически превозни средства

Организации за опазване на околната среда и Световната организация за корабоплаване IMO призовават за нови предпазни мерки за сигурност, особено по отношение на транспортирането на превозни средства с литиево-йонни батерии. Като част от тази дискусия, представители на холандските острови Уоден морски острови ги призовават да преместят трафика на корабоплаването по -на север. „Чуждестранната магистрала“ на товари достигна по -малко опасно закрепване, но рискът от разлив на нефт поради приблизително 1,6 милиона литра тежко масло остава.

Риск от пожар от електрически автомобили

Пожарите на кораби, които транспортират електрически автомобили, също предизвикват опасения в Германия. Експерт на ADAC обясни, че рискът от пожар в електрическите автомобили и горивните превозни средства е същият. Пожарите на електрическите превозни средства могат да приемат опустошителни пропорции и са изключително трудни за борба с пожарните служби, тъй като конвенционалните агенти за гасене не са достатъчни. Германската застрахователна индустрия (GDV) също критикува, че технологията за защита на противопожарните кораби не е в крак с бързо развиващата се автомобилна технология.

; Корабите им са изработени главно от стомана, което увеличава противопожарната защита. В случай на пожар, палубата се евакуира, за да се предотврати разпространението на огъня, а фериботите задвижват най -близкото пристанище възможно най -скоро. С настоящата дискусия за безопасността на електрическите автомобили за фериботи и товарни кораби рискът от пожари остава спешна тема в морската логистика и транспортната индустрия.

Тези събития илюстрират необходимостта от по -интензивни дискусии и по -строги насоки за сигурност при справяне с електрическите автомобили в морския сектор.

За повече информация по темата за пожара на електрическите автомобили при пътувания с кораб, статиите от Нашата Централна Европа , tagesschau.de и ndr се консултират.

Details
OrtLázaro Cárdenas, Mexiko
Quellen