Fuego de fracht: 3.000 autos en peligro: ¡los autos eléctricos como factor de riesgo!

Fuego de fracht: 3.000 autos en peligro: ¡los autos eléctricos como factor de riesgo!

Lázaro Cárdenas, Mexiko - En el barco de carga "Morning Midas", que conduce bajo la bandera de Liberia, rompió un incendio devastador, mientras transportaba más de 3,000 autos, incluidos 700 a 800 vehículos eléctricos. La tripulación de 22 miembros no pudo contener el fuego y tuvo que evacuar el barco. En cooperación con la Guardia Costera de los Estados Unidos, los miembros de la tripulación fueron llevados a un barco mercante cercano con botes de rescate. Afortunadamente, no hubo heridos, pero el origen del incendio, el primer humo se encontró en el nivel de la cubierta con los autos eléctricos, aún se desconoce. El barco salió de China el 26 de mayo y se dirigía a la ciudad portuaria mexicana de Lázaro Cárdenas cuando el accidente ocurrió a unos 483 kilómetros al suroeste de la isla Aleuten de Adak.

Acerca de los incendios en los barcos de carga se preocupa cada vez más, especialmente porque el número de tales incidentes alcanzó un máximo de diez años en 2024. Según el Informe de Seguridad Marítima 2025 de Allianz Commercial, los riesgos son significativos, que alerta a las aseguradoras. Un incidente similar ocurrió en 2022 cuando un barco con autos de lujo en el Atlántico se quemó después de casi dos semanas. Estos eventos plantean preguntas sobre seguridad al transportar autos eléctricos.

para incendios de vehículos eléctricos

Las organizaciones de protección del medio ambiente y la organización de envío mundial de la OMI están pidiendo nuevas precauciones de seguridad, especialmente con respecto al transporte de vehículos con baterías de iones de litio. Como parte de esta discusión, los representantes de las Islas del Mar de Wadden holandesas los instan a mover el tráfico de envío más al norte. La "carretera extranjera" del carguero ha alcanzado un anclaje menos peligroso, pero el riesgo de un derrame de petróleo debido a los aproximadamente 1,6 millones de litros de petróleo pesado a bordo.

Riesgo de fuego de automóviles eléctricos

Los incendios en los barcos que transportan autos eléctricos también causan preocupaciones en Alemania. Un experto en ADAC explicó que el riesgo de una ruptura de incendio en automóviles eléctricos y vehículos de combustión era el mismo. Los incendios de vehículos eléctricos pueden aceptar proporciones devastadoras y son extremadamente difíciles para que los departamentos de bomberos se combatan porque los agentes de extinción convencionales no son suficientes. La industria de seguros alemán (GDV) también critica que la tecnología de protección contra incendios en los barcos no se mantiene al día con la tecnología automotriz en rápido desarrollo.

La compañía de envío Scandlines, que regularmente ejecuta transbordadores entre Mecklenburg-Western Pomerania y Scandinavia, somete a su personal capacitación especial para reaccionar de manera rápida y efectiva en caso de una batería de vehículos eléctricos. Sus barcos están hechos principalmente de acero, lo que aumenta la protección contra incendios. En caso de incendio, el mazo se evacúa para evitar la propagación del fuego, y los ferries conducen el puerto más cercano lo antes posible. Con la discusión actual sobre la seguridad de los automóviles eléctricos en transbordadores y barcos de carga, el riesgo de incendios sigue siendo un tema urgente en la logística marítima y la industria del transporte.

Estos eventos ilustran la necesidad de discusiones más intensivas y pautas de seguridad más estrictas para tratar con automóviles eléctricos en el sector marítimo.

Para obtener más información sobre el tema del incendio eléctrico de los viajes en barco, los artículos de Nuestra Europa central , tagesschau.de y ndr se consultan.