FRACHT FIRE: 3.000 carros em perigo - carros elétricos como fator de risco!

FRACHT FIRE: 3.000 carros em perigo - carros elétricos como fator de risco!

Lázaro Cárdenas, Mexiko - No navio de carga "Morning Midas", que dirige sob a bandeira da Libéria, abriu um incêndio devastador, enquanto transportava mais de 3.000 carros, incluindo 700 a 800 veículos elétricos. A tripulação de 22 membros não pôde conter o fogo e teve que evacuar o navio. Em cooperação com a Guarda Costeira dos EUA, os membros da tripulação foram levados para um navio mercante próximo com barcos de resgate. Felizmente, não houve feridos, mas a origem do incêndio, a primeira fumaça foi encontrada no nível do convés com os carros elétricos, ainda é desconhecida. O navio deixou a China em 26 de maio e estava a caminho da cidade portuária mexicana de Lázaro Cárdenas quando o acidente aconteceu a cerca de 483 quilômetros a sudoeste da ilha de Adak.

Sobre incêndios em navios de carga está cada vez mais preocupado, especialmente porque o número desses incidentes atingiu um de dez anos em 2024. De acordo com o Relatório de Segurança Marítima 2025 da Allianz Commercial, os riscos são significativos, o que alerta as seguradoras. Um incidente semelhante ocorreu em 2022, quando um navio com carros de luxo no Atlântico queimou após quase duas semanas. Esses eventos levantam questões sobre segurança ao transportar carros elétricos.

Contexto para incêndios de veículos elétricos

Organizações de proteção ambiental e a Organização Mundial de Transporte IMO estão pedindo novas precauções de segurança, especialmente no que diz respeito ao transporte de veículos com baterias de íon de lítio. Como parte desta discussão, os representantes das ilhas do mar holandês Wadden pedem que eles movam o tráfego de transporte para o transporte para o norte. O cargueiro "Rodovia Estrangeira" atingiu uma ancoragem menos perigosa, mas o risco de um derramamento de petróleo devido aos aproximadamente 1,6 milhão de litros de óleo pesado a bordo permanece.

Risco de incêndio de carros elétricos

Os incêndios em navios que transportam carros elétricos também causam preocupações na Alemanha. Um especialista em ADAC explicou que o risco de uma fuga em carros elétricos e veículos de combustão era o mesmo. Os incêndios de veículos elétricos podem aceitar proporções devastadoras e são extremamente difíceis para o combate aos departamentos de bombeiros porque os agentes de extinção convencionais não são suficientes. O setor de seguros alemão (GDV) também critica que a tecnologia de proteção contra incêndio em navios não acompanha a tecnologia automotiva em rápido desenvolvimento.

A Scandlines Shipping Company, que administra regularmente as balsas entre Mecklenburg-Western Pomerania e Escandinávia, sujeita sua equipe treinamento especial para reagir de maneira rápida e eficaz no caso de uma bateria de veículos elétricos. Seus navios são feitos principalmente de aço, o que aumenta a proteção contra incêndio. No caso de um incêndio, o convés é evacuado para impedir a propagação do incêndio, e as balsas dirigem a porta mais próxima o mais rápido possível. Com a discussão atual sobre a segurança dos carros elétricos em balsas e navios de carga, o risco de incêndios continua sendo um tópico urgente na indústria de logística e transporte marítimo.

Esses eventos ilustram a necessidade de discussões mais intensivas e diretrizes de segurança mais rigorosas ao lidar com carros elétricos no setor marítimo.

Para obter mais informações sobre o tópico de incêndio em carros elétricos em viagens de navio, os artigos de nossa Europa Central , tagesschau.de e ndr