Франкфурт празнува: Най -големият комплекс за синтетичен керосин отворен!

Франкфурт празнува: Най -големият комплекс за синтетичен керосин отворен!

Frankfurt, Deutschland - На 3 юни 2025 г. най-голямото производствено съоръжение за CO2-неутрален синтетичен керосин е открит във Франкфурт. Тим Бьолкен, изпълнителен директор на Инератек, ръководи церемонията, която е важно събитие десет години след основаването на компанията и две години след началото на строителството. Системата, оформена от своите модули от бяло дърво и сини надписи на сива бетонна повърхност, символизира решителна стъпка в развитието на устойчиви полети за полети.

Новосъздадената система има производствен капацитет до 2500 тона синтетичен керосин годишно. Това количество е не само иновативно, но е и уместно, тъй като може да обхване малка част от изискванията на ЕС за добавяне на синтетични горива от 2030 г. Според това 1,2 % от разширения керозин трябва да идва от синтетични източници до 2030 г., а до 2050 г. се търси увеличение до 35 %. За Германия това означава, че до 2030 г. са необходими около 200 000 тона синтетичен керосин, при което Ineratec може да допринесе повече от 1 % за тази цел.

Предизвикателства и иновационен потенциал

Авиационната индустрия е изправена пред предизвикателството да прилага тези изисквания, тъй като в момента синтетичният керосин е скъп и липсват достатъчно количества. С оглед на тази ситуация министърът на икономическите въпроси на Хесе и транспортирането на Каух Мантеори призовава авиокомпаниите да загубят този новоразработен керосин. Очаква се Ineratec да планира допълнителни места и да разшири съществуващото съоръжение във Франкфурт за увеличаване на производството.

Важен компонент в производството на синтетичен керосин е използването на CO2 от растение за биогаз и водород, който се получава от производството на хлорни органи. Иновативните подходи също играят роля в изследванията по темата: Учените от Института за технологии в Карлсруе (KIT) са разработили високоефективен процес на съвместна електролиза, който дава възможност за производство на горива като керосин от CO2, вода и зелено електричество. Това става чрез едновременното електрохимично преобразуване на водна пара и CO2 в синтез на газ.

Политическо измерение и бъдещи перспективи

Напредъкът в областта на синтетичните горива също беше обсъден в по -голям мащаб. На втората конференция на статуса на изследователската инициатива „Енергиен преход в транспорта“ в Берлин около 120 представители от различни области се събраха, за да обсъдят развитието и използването на алтернативни горива. Д -р Родула Трифониду от Федералното министерство на икономиката и защитата на климата подчерта значението на тези развития за баланса на CO2 и намаляването на замърсителите на въздуха.

Синтетичните горива представляват обещаващо решение, особено за транспортиране на тежки товари на дълги разстояния. Целта остава създаването на приятелска мобилност на климата, при което производството и използването на синтетични горива е тясно свързано с производството на възобновяема електроенергия. Предизвикателствата във въздушното движение, доставката и тежките стоки са сложни и лицата, вземащи решения, са необходими за намиране на устойчиви решения.

Ценообразуване за бъдещето ще се търси между конвенционални и синтетични горива. Ineratec непрекъснато инвестира в нови технологии, при което компанията се надява на успешното изпълнение на своите планове и ги възприема като решителна стъпка за постигане на климатичните цели.

Иновативната сила и ангажираност за устойчиви алтернативи в производството на енергия и транспортиране са на преден план тук. Пътят към неутралитета на CO2 е обсипан с предизвикателства, но прогресивното развитие показва обещаващи перспективи за авиацията и други сектори.

За повече информация посетете отчитането на faz Можете да намерите подробности за ефективността "https://www.kit.edu/kit/pi_2025_016_produktion- von- устойчиво-fuel-fuel-fuel-wird-effize.php"> тук и дискусиите за co2-neutrality of synthetic fuels са на уебсайта на енергийни изследвания за четене.