Projekt velikog željezničkog infrastrukture: RINE ruta se obnavlja!

Projekt velikog željezničkog infrastrukture: RINE ruta se obnavlja!

Rüdesheim, Deutschland - U narednoj godini obnovit će se željeznička pruga na desnoj Rajni. Uskoro će započeti pripreme za ovaj opsežni rad, koji se protežu od Troisdorfa do Unkel do Wiesbadena. Važne mjere infrastrukture planirane su između sredine-lipnja i prosinca 2025., kao što je dewezet izvijestio. Planirano je detaljno minimiziranje učinaka na putnike: Deutsche Bahn (DB) izvodi građevinske radove, posebno u noćnim satima i tijekom punih i djelomičnih zatvarača.

U Sjevernoj Rajni-Westphaliji također se pokreće širenje S13 između Troisdorfa i Bonna. U Rhineland-Palatinate i Hesseu, rješavaju se sondi za Ordnance, bave se osnovnim ispitivanjima građevine i priprema za barijere za buku. Planirane mjere uključuju obnovu željezničkog mosta na Rheinstraße u Rüdesheimu i izgradnju potpornih zidova u Assmannshausenu i Kestertu. Osim toga, planirano je demontaža željezničkog mosta u Kestert, izgradnji kabela kabela i signaliziranje novih signalnih kutija, kao i rad na željezničkim stanicama Kamp-Bordhofen i St. Goarshausen.

raspored i učinci na promet

Rad obnove dovodi do prilagodbi lokalnih putnika, što će biti uočljivo do prosinca. Vlakovi za duge udaljenosti ne utječu građevinski radovi, ali postoje promjene u regionalnom prometu, posebno u noćnim satima, gdje se koriste zamjenski autobusi. Pogođene linije su:

• Rheingauline RB 10 (Frankfurt - Neuwied)
• RE 8 (Koblenz - Rommerskirchen)
• RB 27 (Koblenz - Mönchengladbach)

U određenim odjeljcima vlakovi re 8 linije između Troisdorfa i Linza neće uspjeti; Kao alternativa, putnici mogu koristiti RB 27 vlakove. Internetski informacijski sustavi transportnih tvrtki i obavijesti na platformama pružaju informacije o točnim promjenama rasporeda.

Zaštita buke i održivost

Deutsche Bahn kontinuirano radi na sanaciji buke duž njegovih ruta. Sve rute za koje se smatra da su potrebna buka uključene su u popis prioriteta, kao što je "https://www.laermsanierung.deutschebahn.com/was-werd-aniert.html"> Larmsanierung.-a ne ranetirani ili ne mogu biti ranjeni. Vrijednost okidača za sanaciju buke je smanjena, što povećava potrebu za poboljšanjem razine zaštite.

Važan dio mjera zaštite od buke su barijere buke. Međutim, oni predstavljaju intervenciju u krajoliku. Deutsche Bahn naglašava potrebu da se vaga između smanjenja buke za stanovnike i urbane kompatibilnosti. Od 2019. godine postoje sredstva za razrađene barijere za buku kako bi se povećalo prihvaćanje građevinskih projekata, posebno u turističkim područjima. Daljnji pristupi dizajniranju zidova zaštite od buke koji udovoljavaju zahtjevima pojavljivanja na licu mjesta bit će usidreni u budućim projektima, kao što je opisano na sustaitung.de

Moderna, privlačna rješenja, stanovnici i ekološko okruženje trebaju se zaštititi i promovirati. Na primjer, mobilne barijere za buku koriste se duž gradilišta željeznica kako bi se minimizirala fauna i poremećaj stanovnika. DB pokazuje svoju predanost održivom razvoju i odgovorno rukovanje prirodom.