Fruktansvärt olycka på A7: Två döda och många skador!

Fruktansvärt olycka på A7: Två döda och många skador!

Schwarmstedt, Deutschland - Den 8 Juni 2025 inträffade en tragisk olycka på A7 nära Schwarmstedt i Heidekreis -distriktet, som krävde två liv. En bil föll av orsakerna av oförklarade skäl, kraschade in i en betongvägg och rullade över. Fordonet förblev på taket. En annan bil kolliderade sedan med olyckan. I det vändade fordonet fanns en 49-årig förare och en 41-årig passagerare, som båda hade en dödlig olycka. I den andra bilen fick den 47-åriga föraren och hans 31-åriga passagerare allvarliga skador. The A7 in the direction of Hamburg had to be completely closed on Sunday night, but the closure was lifted again on Sunday morning, such as the Weser Kurier rapporterade.

Sådana allvarliga olyckor på A7 är inte ovanliga. Enligt tag24 Det finns ofta allvarliga trafikolyckor på denna motorväg som kan försämra trafiksituationen. Aktuell information om olyckor och trafikstörningar tillhandahålls dagligen. Dessa rapporter innehåller också officiella rapporter från polisen och brandbrigaden som indikerar svårighetsgraden av incidenterna.

Högt antal olyckor i Tyskland

De aktuella händelserna på A7 är en del av ett stort problem som påverkar trafiksäkerheten i Tyskland. År 2023 fanns det cirka 2,5 miljoner trafikolyckor i Tyskland, av vilka många orsakade betydande skador på egendom. Samma statistik visar att antalet olyckor med personskador har förblivit konstant, medan det absoluta antalet trafikdödsfall har minskat avsevärt sedan 1970. Enligt uppgifterna från StatistAAa I EU finns det ambitiösa målet "Vision Zero", som syftar till att inte spela in någon åktur på vägen fram till 2050. Ändå visar det sig att den nedåtgående trenden för Road Dead har avtagit de senaste åren. De vanligaste orsakerna till olyckor med personskada är otillräckliga avstånd, icke -anpassade hastighet och kör under påverkan av alkohol. År 2023 fanns det totalt cirka 15 700 alkoholrelaterade olyckor med personskada som krävde 193 dödsfall.