Хамелн се бори за замърсяване на въздуха: Нови гранични стойности от 2030 г.!
Хамелн се бори за замърсяване на въздуха: Нови гранични стойности от 2030 г.!
Hameln, Deutschland - Градската администрация все повече се занимава с качеството на въздуха в Хамелн. Според Емисиите на азотен диоксид през 2018 г. с 43 микрограма на кубичен метър допустимата граница от 40 микрограма. Тези прекомерни стойности подтикнаха града да стане част от националната „непосредствена програма за чист въздух“, която осигурява финансиране в милионите. Като част от тази инициатива е разработен планът на Зеления град, който поиска 190 000 евро данъчни пари.
С цел за намаляване на граничните стойности за азотен диоксид, градът е добре подготвен за възможни забрани за шофиране до 2030 г. Настоящите измервания показват стойност на NOx от 29,6 микрограма на кубичен метър, което представлява подобрение в сравнение с 2019 г., отколкото стойността е 39 микрограма. Имаше само една година през 2017 г., в която лимитът се съхранява веднъж, докато стойностите бяха 71 микрограма през 2007 г.
Мерки за подобряване на качеството на въздуха
Експертите са съгласни, че модернизацията на флота на превозното средство и целевите общински мерки допринасят за подобряване на качеството на въздуха. Говорителят на града Wiebke Kanz подчертава обаче, че при затегнати гранични стойности надвишават, особено по натоварените пътища, са вероятни. Засега няма целенасочен мониторинг на засегнатите пътища, но планът за действие на шума може поне да предостави информация. Градската администрация се отнася до концепция за адаптиране към климата и климата, която има за цел допълнително да намали стойностите на изхода.
Експертно мнение за избягване на забрани за шофиране в момента не се разглежда. Министерството на околната среда на Долната Саксония изяснява необходимостта от действия за подобряване на качеството на въздуха, особено по отношение на проблемните вещества азотен диоксид, фин прах и озон. В допълнение към тези местни усилия е важно да се отбележи, че азотните оксиди, според Федерална агенция за околната среда ,, са основни системи за вътрешни континенти и гребри. В столичните райони пътният трафик е най -важният източник на NOX.
Насоки на ЕС и ефекти върху здравето
Новите гранични стойности за азотен диоксид са част от по -голяма инициатива на качеството на ЕС към въздуха. According to DetailsOrt Hameln, Deutschland Quellen
Kommentare (0)