Hameln vecht voor luchtvervuiling: nieuwe limietwaarden uit 2030!

Hameln bereidt zich voor op nieuwe limietwaarden voor stikstofdioxide tegen 2030, ondersteund door federale financiering en lokale maatregelen.
Hameln bereidt zich voor op nieuwe limietwaarden voor stikstofdioxide tegen 2030, ondersteund door federale financiering en lokale maatregelen. (Symbolbild/NAG)

Hameln vecht voor luchtvervuiling: nieuwe limietwaarden uit 2030!

Hameln, Deutschland - Het stadsbestuur houdt zich steeds meer bezig met de luchtkwaliteit in Hameln. According to Dewezet Stikstofdioxide -uitstoot in 2018 met 43 microgram per kubieke meter de toelaatbare limiet van 40 microgram. Deze buitensporige waarden brachten de stad ertoe deel uit te maken van het landelijke "onmiddellijke programma van schone lucht", dat in de miljoenen financiering voorzag. Als onderdeel van dit initiatief werd het Green City -plan ontwikkeld, dat 190.000 euro aan belastinggeld claimde.

Met een doelwit om de limietwaarden voor stikstofdioxide te verminderen, is de stad goed voorbereid op mogelijke rijbans tegen 2030. Stroommetingen vertonen een NOx -waarde van 29,6 microgram per kubieke meter, die een verbetering vertegenwoordigt vergeleken met 2019 dan de waarde was 39 microgram. Er was maar één jaar in 2017, waarin de limiet eenmaal werd bewaard, terwijl de waarden in 2007 71 microgram waren.

Maatregelen om de luchtkwaliteit te verbeteren

Experts zijn het erover eens dat de modernisering van de voertuigvloot en gerichte gemeentelijke maatregelen bijdragen aan het verbeteren van de luchtkwaliteit. Woordvoerster van de stad Wiebke Kanz benadrukt echter dat de overschrijdt in de afgesloten limietwaarden, met name op drukke wegen, waarschijnlijk zijn. Tot nu toe is er geen gerichte monitoring van getroffen wegen, maar het geluidsactieplan kan op zijn minst informatie verstrekken. Het stadsbestuur verwijst naar een concept voor klimaatbescherming en klimaataanpassing dat de uitlaatwaarden verder wil verlagen.

Een deskundige mening over het vermijden van rijbans wordt momenteel niet in aanmerking genomen. Het lagere Saksenbedrijf van het milieu verduidelijkt de noodzaak van actie om de luchtkwaliteit te verbeteren, vooral met betrekking tot het probleemstoffen stikstofdioxide, fijn stof en ozon. Naast deze lokale inspanningen is het belangrijk op te merken dat stikstofoxiden, volgens Federal Environment Agency , zijn in het algemeen uitgegeven door interne combusion-engines en combusions-systemen. In grootstedelijke gebieden is wegverkeer de belangrijkste NOx -bron.

EU -richtlijnen en gezondheidseffecten

De nieuwe limietwaarden voor stikstofdioxide maken deel uit van een groter initiatief van de EU voor luchtkwaliteit. Volgens DetailsOrtHameln, DeutschlandQuellen