¡Caos en el atasco de tráfico A12: 28 km por manejo de bloques de camiones!

¡Caos en el atasco de tráfico A12: 28 km por manejo de bloques de camiones!

Rosenheim, Deutschland - Este día, 12 de junio de 2025, las autoridades tiroléticas comenzaron a las 5 a.m. con una medida de dosificación en la autopista A12, la salida de altura Kufstein Nord, en dirección a Travel Innsbruck. En las primeras horas de la mañana, esto condujo a considerables impedimentos de tráfico y un flujo de retorno que rápidamente ganó longitud. Solo se permitió que solo 300 camiones por hora pasaran el punto de dosificación hasta las 9:30 a.m.

La cartera de pedidos resultante en el A93 ocurrió temporalmente más de 24 kilómetros hasta el km 1. Más adelante en la mañana, el atasco de tráfico incluso se extendió al A8 al Junction Rosenheim West, que aumentó la longitud total de rocío a aproximadamente 28 kilómetros, como pnp.de informado. Durante este tiempo, el tráfico en el A93 fue fácil desde el cruce de Reischenhart.

Fuerzas utilizadas para aliviar

Para minimizar las discapacidades para el transporte privado, había servicios de emergencia de la inspección del tráfico de Rosenheim y el servicio suplementario central. Estas medidas fueron necesarias para aliviar los efectos del manejo de bloques para los conductores. Según las autoridades, el resto del atasco de tráfico pronto se resolvió.

La próxima dosis está planificada para el 16 de junio de 2025, lo que significa que los conductores y los conductores de camiones tendrán que esperar interrupciones de tráfico similares en los próximos días. El procedimiento es parte de un proceso regular que tiene como objetivo controlar el flujo de tráfico en rutas fuertemente frecuentadas, como se puede leer en el documento de En general, la situación actual en las calles de la región muestra los desafíos asociados con el manejo de bloques de camiones. Muchos usuarios de la carretera tuvieron que pagar paciencia mientras las autoridades trabajaban en una solución. Las medidas son parte de un enfoque integral para mejorar la seguridad del tráfico y minimizar los atascos de tráfico a los ejes de tráfico más importantes.