Life -Threewing Game: Girls on Rail Tracks gir kaos!

Life -Threewing Game: Girls on Rail Tracks gir kaos!

Bahnhof Lalendorf, 18249 Lalendorf, Deutschland - Det føderale politiet advarer raskt om farene som går tom for togsystemer for å spille barn. På en onsdag kveld la innbyggerne mellom Lübeck og Ueckermünde merke til at en gruppe barn som ble spilt i banesengen på Lalendorf Station (Rostock District). De informerte deretter politiet, som umiddelbart innledet en rute. Dette tiltaket betydde at to tog ble forsinket med mer enn en halv time og et annet tog ble avledet. På jernbanestasjonen fant det føderale politiet endelig tre mindreårige jenter som var utenfor baneområdet og ble overlevert til sine juridiske foresatte etter instruksjon. Myndighetene understreker at tog ikke bare er raskt, men også stille, noe som øker risikoen for ulykker.

Imidlertid er farene på grunn av uforsiktige handlinger i nærheten av togsystemer ikke begrenset til denne hendelsen. På pinsehelgen var det flere kritiske situasjoner i Nord-Rhin-Westfalia. Fredag ​​6. juni måtte togføreren av et godstog og et passasjertog i Bielefefeld og Paderborn sette i gang nødbremsing fordi barn og unge krysset sporene. Mens barna flyktet i Bielefe, var det en gruppe på ti ungdommer i Paderborn Central Station, som det føderale politiet la merke til etter at de muntlig ble angrepet av en ukjent mann av sykkel. Undersøkelser med hensyn til et farlig inngrep i jernbanetrafikk ble satt i gang, men søket etter mannen forble mislykket.

farer og forebyggingstiltak

Deutsche Bahn gjør det klart at det å komme inn i jernbanesystemer er livstruende. Det er rundt 5 700 togstasjoner på det 33 300 kilometer lange rute nettverket, og til tross for økte sikkerhetsforholdsregler og pedagogiske tiltak, er det alltid farlig atferd. Disse inkluderer selfies på sporene, klatring til parkerte tog eller forkorting via skinner. For å forhindre slike ulykker jobber Deutsche Bahn og det føderale politiet med forskjellige utdanningsprosjekter, som spesielt appellerer til barn og unge. Dette inkluderer også nye forebyggingsteam som gir informasjon på stedet.

Rekognoseringskampanjene som "Vi vil at du skal komme dit" adresserer risikoen og oppfordrer dem til å bruke jernbaner. Mens en moderne møblert is kjører gjennom togstasjoner med en hastighet på opptil 160 km/t, øker de stille motorene risikoen for å bli advart i tid. Tog trenger opptil 1000 meter for full bremsing, noe som illustrerer hvor viktig det er å holde seg borte fra togsystemer. For uautorisert innføring av jernbanesystemer kan bøter på opptil 5000 euro pålegges; I alvorlige tilfeller er det til og med fengsel på opptil 10 år.

Deutsche Bahn har også satt opp sikkerhetsforholdsregler som tegn, jordvegger, støybarrierer og gjerder. Likevel er det en utfordring å sikre hele rutenettverket på grunn av størrelsen og tilgjengeligheten. De nylige hendelsene illustrerer nok en gang hvor avgjørende det er å utdanne barn og unge om farene ved jernbanesystemer og sensibilisere dem for sin egen oppførsel. I en samfunnsinnsats må publikum påpekes at sikker håndtering av jernbanesystemer har en topp prioritet.

For mer informasjon om forebygging av fare på jernbanesystemer, rapportene fra image "https://www.deutschebahn.com/de/nachhorte/verwaltung_gesellschaft/unfallpraerevention/verhalsbahlenlagen-6852862"> Deutsche Bahn blir konsultert