Nieuwe S-Bahn-uitbreiding: Frankfurt en Hanau profiteren van EUR 550 miljoen!
Nieuwe S-Bahn-uitbreiding: Frankfurt en Hanau profiteren van EUR 550 miljoen!
Frankfurt, Deutschland - De bouw van de eerste twee secties van de noordelijke Mainian S-Bahn tussen Frankfurt en Hanau zal dit jaar beginnen. Het project is een belangrijke stap om het lokale transport in de Rhine-Main-regio te verbeteren. Volgens wirtsschaft hessen , de staat van hesse ontvangt een uitgebreide financiële ondersteuning. De financiering wordt uitgevoerd door de federale en nationale regeringen op basis van de gemeentelijke financieringswet, waarbij een realisatie- en financieringscontract werd ondertekend in april 2025 tussen de staat, de Rhein-Main-Verkehrsverbund en Deutsche Bahn.
Het project omvat de toevoeging van de bestaande S-Bahn-route met twee sporen, die rechtstreeks moeten worden verbonden met de stadstunnel van de S-Bahn in Frankfurt. Het doel is om overdrachtsvrije verbindingen te maken met het centrum van Frankfurt en de reistijden tot 10 minuten te verkorten. Dit project maakt deel uit van de railuitbreidingsprojecten in het gebied Frankfurt, dat onlangs is geïdentificeerd als reactie op een van de grootste knelpunten in het Duitse spoorwegnet.
Essentiële bouwwerkzaamheden
Het bouwwerkzaamheden zijn verdeeld in drie secties: Frankfurt, Maintenal en Hanau. De belangrijkste maatregelen zijn:
- Nieuwbouw van twee extra sporen tussen Frankfurt (Main) East en Hanau Central Station
- Constructie van een nieuwe tunnel met twee single -track buizen tussen Konstablerwache en Frankfurt (Main) Ost
- Nieuwbouw van de Frankfurt Ost (Deep) en Frankfurt-Fechenheim-stations
- Barrière -vrije uitbreiding van bestaande stations
Huidige vooruitgang in andere projecten
Parallel aan het werk aan de Northern Main S-Bahn, bracht Deutsche Bahn ook de uitbreiding van de route tussen Frankfurt Stadion en Frankfurt Central Station in het district Niederrad. Rapporten Laat zien dat een nieuwe koers tussen de S- en Fernbahn-tracks zijn geïnstalleerd, waardoor regionale en langeafstandstreinen een meer flexibele rit naar Frankfurt Central Station kunnen besturen.Bovendien zullen nog twee tracks voor lang -distance transport worden gebouwd tussen Frankfurt Stadium en het hoofdtreinstation tegen 2030. De uitgebreide maatregelen omvatten de nieuwe constructie en aanpassing van verschillende spoorwegviadones en de installatie van geluiddichtingsmuren voor geluidsreductie.
Informatie -evenementen van burgers in Frankfurt en Maintenal zijn ook gepland om het publiek te informeren over de voortgang en details van het project. Meer informatie is beschikbaar op de website van de North Main S-Bahn
| Details | |
|---|---|
| Ort | Frankfurt, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)