Η KVB σχεδιάζει να κλείσει τους σταθμούς του μετρό τη νύχτα: ένα σήμα για καθαριότητα!

Η KVB σχεδιάζει να κλείσει τους σταθμούς του μετρό τη νύχτα: ένα σήμα για καθαριότητα!

Appellhofplatz, Köln, Deutschland - Η Κολωνία Verkehrsbetriebe (KVB) παρουσίασε ένα πακέτο μέτρων για να ενεργήσει κατά των αυξανόμενων προβλημάτων με τους άστεγους και την κατάχρηση ναρκωτικών στους σταθμούς του μετρό. Αυτό γίνεται ως απάντηση στα αυξανόμενα συμπτώματα των επιβατών και του προσωπικού. Συγκεκριμένα, η εστίαση είναι στην καθαριότητα και την ασφάλεια στις στάσεις, όπως η έντονα συχνή Appellhofplatz. Το νυχτερινό κλείσιμο σχεδιάζεται για τη μείωση ορισμένων σταθμών του μετρό χρησιμοποιώντας πύλες κυλίνδρων για τη μείωση των ανεπιθύμητων διαμονών. Το μέτρο αυτό δοκιμάζεται πρώτα πριν από την απόφαση μιας εθνικής εφαρμογής. Σύμφωνα με το kölner stadt-anzeiger θα πρέπει επίσης να εισάγεται πιο συχνά.

Ο διευθύνων σύμβουλος της KVB, Stefanie Haaks, εξέφρασε ότι ορισμένα από τα προτεινόμενα μέτρα μπορούν να χρηματοδοτηθούν από την ίδια την KVB, ενώ άλλοι βασίζονται στην πολιτική υποστήριξη. Η εφαρμογή ολόκληρου του σχεδίου εκτιμάται σε αρκετά εκατομμύρια ευρώ, τα οποία το KVB δεν μπορεί να εφαρμοστεί μόνη της. Απαιτείται ένα ελάχιστο ποσό 2,5 εκατομμυρίων ευρώ για 35 επιπλέον θέσεις, ενώ περίπου έξι εκατομμύρια ευρώ απαιτούνται για καθημερινό καθαρισμό όλων των σταθμών του μετρό.

ανάγκη μέτρων κατά της έλλειψης στέγης

Το KVB σχεδιάζει επίσης σημαντικές πρωτοβουλίες για την υποστήριξη των άστεγων. Μεταξύ άλλων, αυτό περιλαμβάνει ένα λεωφορείο με λεωφορείο για επείγοντα ύπνο και ένα "δωμάτιο θερμότητας" μέσα σε ένα λεωφορείο KVB. Ο Jens Röskens από την κοινωνική υπηρεσία των Καθολικών ανδρών (SKM) κατέστησε σαφές ότι η βοήθεια είναι πιο σημαντική για όσους επηρεάζονται από τους απλούς κανονισμούς. Το KVB σχεδιάζει να σταθμίσει σταθερές ομάδες σε διάφορους σταθμούς προκειμένου να ενεργήσει ως άτομα επαφής για τους εργαζόμενους του δρόμου και να αυξήσει την αξία αναγνώρισης. Ο Anke Collignon από το SKM επισημαίνει επίσης ότι πολλά σημεία ύπνου έκτακτης ανάγκης δεν είναι πολύ ελκυστικά, γεγονός που καθιστά αυτές τις προσπάθειες ακόμα πιο επείγουσες.

Μια μεγάλη πλειοψηφία των ομάδων του Συμβουλίου μιλά για τα μέτρα KVB. Ωστόσο, ο Manfred Richter απαιτεί μια πιο ακριβή εξέταση των συνεπειών των Πράσινης, ενώ ο Bernd Petelkau από το CDU αντιλαμβάνεται το νυχτερινό κλείσιμο των στάσεων ως θετικό σήμα. Το αριστερό, από την άλλη πλευρά, απαιτεί την κατασκευή αστικών διαμερισμάτων για την καταπολέμηση της έλλειψης στέγης.

Ιστορικό για την έλλειψη στέγης

Στη Γερμανία, η κατάσταση των άστεγων είναι ένα σημαντικό κοινωνικό πρόβλημα που επηρεάζει επίσης τα μέτρα KVB. Το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την υπέρβαση της έλλειψης στέγης, που αποφάσισε τον Απρίλιο του 2024, επιδιώκει να εξαλείψει την έλλειψη στέγης και την έλλειψη στέγης μέχρι το 2030, γεγονός που απαιτεί τη συνεργασία διαφορετικών κοινωνικών παραγόντων. Σύμφωνα με μια έκθεση που δημοσιεύθηκε πρόσφατα, τουλάχιστον 1,3 εκατομμύρια άνθρωποι ήταν άστεγοι στην Ευρώπη το 2024, γεγονός που απεικονίζει τον επείγοντα χαρακτήρα των αντίστοιχων μέτρων.

Επιπλέον, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει μαζικές επενδύσεις στην κοινωνική στέγαση και τις βελτιώσεις στις συνθήκες διαβίωσης. Αυτές οι πρωτοβουλίες αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου, το οποίο περιλαμβάνει την αύξηση του οφέλους στέγασης και την προώθηση μιας εθνικής πλατφόρμας γνώσης έναντι της έλλειψης στέγης προκειμένου να βελτιωθεί η υποστήριξη των προσβεβλημένων ανθρώπων.

Η ανάπτυξη γύρω από το KVB και οι παράλληλες προσπάθειες για την καταπολέμηση της έλλειψης στέγης βρίσκονται σε ένα περίπλοκο πλαίσιο που απαιτεί τόσο δημόσια όσο και πολιτική προσοχή.